モデルベース開発エンジニア 東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー |
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年収 | 600万円 〜 800万円 |
勤務地 |
広島県新地3-1
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職種 | モデルベース開発エンジニア |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界のプログラマー(制御系) |
ポイント | 他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。 |
正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■MILSチーム (1)MILS環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム (1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)テストケース開発: ・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装 ・テストケースの継続的運用、改善 【ポジション特徴】 マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしてい... |
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求める人材 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■MILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験 ■HILS環境構築経験、テストケース開発経験 ■自動車業界における、制御開発経験(MATLAB、Simulink使用) 【歓迎要件】 ■自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ■電動デバイス(モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機)の制御開発経験 ■実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験 ■電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ■モデル管理、構成管理の知識と経験 ■品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル ■英文マニュアルの読み書きが可能な英語力(TOEIC500点以上) |
給与・待遇
給与 |
600-750万円 給与:月給20万円以上※経験・能力を考慮し優遇 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | モデルベース開発エンジニア |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当 退職金、借上住居 (独身者/単身者) |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00) |
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休日・休暇 |
年間121日/(内訳)週休2日制(土曜・日曜)※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇 年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) |
その他
選考プロセス | 【筆記試験】有(適性検査のみ) 【面接回数】1回 【選考フロー】 最終面接 |
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企業情報
企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー |
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事業内容 |
【概要・特徴】 東証プライム上場、完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に関連会社100社以上、4万人以上の従業員を擁しています。 近年、日系完成車メーカーと業務提携を行っており、EVの共同技術開発などの領域で協力する方針です。 世界販売台数は、5年連続で過去最高を更新しています。 【技術開発】 国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御などを標準装備化。ユーザーの安全・安心をサポートしています。 また、次世代商品・技術の開発・導入による商品競合力の向上や販売ネットワーク改革の加速などに取り組んでいます。 【職場環境】 開発と生産拠点が近いため、密にコミュニケーションをとりながら製造を行うことがあり、現場の意思を製品に落とし込むことが可能です。 また、手を挙げれば責任ある仕事も任せてもらうことができ、スキルアップできる環境です。 |
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