EV(BEV，e-POWER)バッテリー実験テクニカルエンジニア｜【神奈川】 日産自動車株式会社
| 職種 | EV(BEV，e-POWER)バッテリー実験テクニカルエンジニア｜【神奈川】 |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
＜職務内容/Main Tasks＞ バッテリー評価は、①性能試験、②信頼性試験（耐環境試験）、③安全性試験(Abuse試験）の３分野から構成される。 これらの技術分野について、実験計画の立案、実行、判断（報告書作成）、を行う。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 日進月歩の電動車用バッテリー技術について、最先端技術をモノに触れながら実感することができる。 |
| 求める経験 | ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ＜技術バックグラウンド＞ ・機会工学、電動車両構造に対する造詣 ＜マインドセット＞ ・変化が著しい技術分野に、常にアップデートして取り組めること。 ・課題解決に対して前向きに関係者と協力して取り組む姿勢を持っていること。 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：450点以上が望ましい（want） ■WANT ＜技術バックグラウンド＞ ・下記に示す性能領域に関する基礎知識・技術バックグラウンドを有する事が望ましい。 二次電池工学、自動車工学 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：450点以上が望ましい（want） ＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞ ・技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して技術力を磨く意欲にあふれている方。 ・ロジカルに思考でき、目標完遂に対する強い意志を持った方。 ・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる方。 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山
|
| 年収 |
410万円 ～ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:00～17:00 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日） ■夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■確定拠出金（401k）制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■社員割引制度 ■資金貸付制度 ■託児所 ■その他制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | エントリー→一次面接→二次面接→内定 |
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