【東京】自動運転/先進運転支援システム(AEB)のアプリケーション設計＜J-QuAD出向＞ 株式会社デンソー（DENSO）
| 職種 | 【東京】自動運転/先進運転支援システム(AEB)のアプリケーション設計＜J-QuAD出向＞ |
|---|---|
| 社名 | 株式会社デンソー（DENSO） |
| 業務内容 |
先進運転支援アプリケーション（AEB:衝突被害軽減ブレーキなど）の制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ◆制御機能・ソフトウェアの要件定義 ◆画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発（機能レベルアップなど）、制御ソフト設計 ◆設計した制御ソフトの評価（実車評価、実路データを用いたシミュレーションなど） ◆開発環境、設計プロセスの構築、継続的改善 ■募集背景…交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサなどの最先端の環境認識センサを使って、新しい機能や価値をドライバーに提供する技術を開発しています。今回、J-QuADが持つ認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。 J-QuAD DYN... |
| 求める経験 | [必須要件] ■制御アルゴリズム開発経験 ■組み込みプログラム開発経験 ■MATLAB/Simulinkよる開発経験 [歓迎要件] □制御工学の知識および自動車運動工学の知識 □ADASアプリケーション設計経験 |
| 勤務地 |
東京都
|
| 年収 |
500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収640万円／32歳 ・年収1150万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 勤務時間 | 08:40～17:40 |
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇（最高20日/1年） ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇（子1人：年5日 子2人以上：年10日） ◎介護休暇 |
| 福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 ◎役職手当 ◎資格手当 ■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、※カジュアル面談相談可 ▼Web試験 ▼1次面接：人事担当 + 部門担当 ▼2次面接：役員面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。