自動車の構造設計｜搭載設計｜請負比率6割｜東証スタンダード上場｜ベテラン歓迎【東京・神奈川】 株式会社アビスト
| 職種 | 自動車の構造設計｜搭載設計｜請負比率6割｜東証スタンダード上場｜ベテラン歓迎【東京・神奈川】 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社アビスト |
| 業務内容 |
これまで大手自動車メーカー、サプライヤー各社などに対し、技術力で貢献してきました。 今回、自動車の構造設計/搭載設計を募集します。 CATIA V5を使用した部品設計、搭載(レイアウト)設計、構造設計業務を3D・2Dとも。および付随する担当者業務、客先への報告業務など一式。 トラック・バスなどの商用車開発における請負設計(客先常駐・自社持ち帰りの2パターン)。 主な業務：3D作成・検討、2D図面、3D解析、原価質量など開発資料、客先・関係部署との報告・調整、業務計画・推進管理(自己・チームとも) 【同社の魅力】 ■3D-CADを駆使した機械設計およびシステム・ソフトウェア開発を手掛ける設計技術者集団です。 需要が高い領域において、多くの実績を積み重ね、順調に業績を伸長しています ■当社の強み：設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■雇用重視：終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 |
| 求める経験 | 【いずれも必須】 ■CATIA V5(複数構成部品を含有するプロダクトファイル内でのパーツ管理) ■パワーポイント、エクセルの基本的な操作■自動車部品の機械設計経験 【歓迎】 ■日本語でのコミュニケーション力 ■図面記載英語程度の文章の読み書きができれば便利です。 《教育体制》 階層別研修/eラーニング/通信教育制度/資格取得支援制度/ 語学力向上奨励制度などの各種教育制度を整備しています。 先輩技術者が講師となり専門分野について講義を行う『事業所内教育』等も実施しています。 ■業界内で比較的早期に3D設計に着目したこともあり、3D設計に関する専門性・ノウハウが蓄積されています。 短納期・高品質の設計を実現できることが同社の強みで大手自動車メーカーからの車体設計の引き合いが強く 、業績は安定しております。 ■技術者フォロー体制：月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。 ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方：顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業です。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 |
| 勤務地 |
東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F
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| 年収 |
370万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■役職手当 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日）、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■リフレッシュ休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■確定拠出金（401k）制度 ■社員持株会制度 ■慶弔見舞金制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】有 |
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