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リモートワーク に該当する転職・求人一覧
電動パワートレインのシステム開発(ソフト設計)株式会社デンソー![]() について相談したい |
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勤務地 | 東京都港区,愛知県安城市 |
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年収 | <予定年収>400万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):208,000円~640,000円<月給>208,000円~640,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足><年収例>1150万円/45歳(大卒入... |
業務内容 | ■職務内容:お客様となる国内外の完成車メーカー様から要求頂くQCDを達成する電動パワートレインECUの制御ソフト開発業務に従事頂きます。■職務詳細:電動車両のパワートレイン上位ECUとなるxEV-ECU(HEV-ECU/EV-ECU/PH... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必要経験:・組込みソフト開発経験 ※業界や製品は問いませんが、製品規模や複雑性が一定高めのものが望ましい・組み込み制御システムの制御設計/システム設計の経験■歓迎経験:・車両OEMやサプライヤにて電動車の制御ソフト... |
次世代自動車の研究開発/上場
(600万円~)
次世代自動車に搭載するハイブリッド・EV・燃料電池システムや、モーター制御、熱解析・冷却システムの検討、車両駆動制御など、電動化に関する先行研究開発を…
気になる求人 について相談したい |
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勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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年収 | <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~<月給>300,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。記載金額は選... |
業務内容 | ★自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中!★【想定ポジション】車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニアワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア 車両電子電装制御システム部品開発エンジニア など【日産で働... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必須条件:・自動車業界(または近しい、折衝している業界)で電気(エレ)エンジニアとして就業経験 |
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勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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年収 | <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~<月給>300,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。記載金額は選... |
業務内容 | 【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!【日産で働く魅力】まず初めに、約70... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必須条件:・業界問わず、組込ソフトウェアに関する実務経験をお持ちの方 |
【東京都港区】自動車触媒の営業職/国内トップシェア/在宅勤務推奨/残業月平均20時間程度エヌ・イー ケムキャット 株式会社について相談したい |
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勤務地 | 東京都港区 |
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年収 | <予定年収>560万円~830万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~<月給>270,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給 :1回(4月)■賞与:年2回( 2021 年度実績 平均 6.71... |
業務内容 | 《国内すべての自動車メーカーと取引あり。乗用車でのシェア3割、バス・トラック・建設機械向けでは6割という圧倒的な市場シェアを誇ります 。》自動車触媒営業部の営業職を担当いただきます。■扱う商材(自動車触媒とは):動動の排気ガスに含まれるる... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必須資格/要件・基本的な化学知識・化学・素材系メーカーにおいて提案型営業の経験・ビジネス英語(メール/電話)<語学力>必要条件:英語中級 |
【長野/宮田工場】生産技術※世界トップシェアばねメーカー日本発条株式会社について相談したい |
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勤務地 | 長野県 |
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年収 | <予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~<月給>250,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮した上で決定します。■月給制■賞与:年2回(7月、12月... |
業務内容 | ■業務内容:宮田工場にて半導体製造装置用のばね部品 生産工程や設備計画を担当いただきます。業務は、設備・治具設計の設計から、工程計画の立案、現場改善まで一連の業務を担当いただきます。■同社の特徴:・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねは... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必須要件:以下必須・生産技術/設備設計のご経験をお持ちの方(機械/電気どちらでも可) |
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勤務地 | 東京都新宿区 |
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年収 | <予定年収>500万円~630万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):375,000円~487,500円<月給>375,000円~487,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年1回(6月)記載金... |
業務内容 | ~プライム市場上場/リモートワーク制度あり/クリエイティブユーザー向けペンタブレットのグローバルリーダー~■概要:新規ビジネスの開拓と... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必須要件:・法人営業のご経験・販売業務に関連する活動(予測、販売計画、予算、販売報酬など)を管理する能力が高い方・営業、マーケティング、エンジニアリングの各チームを成功に導いたリーダーシップ能力■歓迎条件:・電気工... |
【東京】製品セキュリティ評価・対策(半導体)※【東証一部上場の半導体メーカ】#32140ルネサス エレクトロニクス株式会社について相談したい |
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勤務地 | 東京都小平市 |
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年収 | <予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※管理職のため残業手当の支給は... |
業務内容 | 【品質管理(セキュリティ評価)経験・もしくは半導体設計経験を生かして、製品セキュリティの評価人材として活躍いただける方を募集いたします。】~東証一部上場の半導体メーカー/年休129日・転勤無・年次有給休暇23日付与・フレックスタイム制・家... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必須条件:下記のいずれか1つに当てはまる方(1)セキュリティ評価経験 (フォールトインジェクション、サイドチャネルアタックなど)をお持ちの方(2)半導体設計経験をお持ちの方※主任~課長クラスでの採用を検討しています。 |
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勤務地 | 東京都新宿区 |
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年収 | <予定年収>500万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):375,000円~487,500円<月給>375,000円~487,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年1回(6月)記載金... |
業務内容 | ~プライム市場上場/フルフレックス/リモートワーク制度あり/クリエイティブユーザー向けペンタブレットのグローバルリーダー~■業務内容:Technolo... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必須要件:・家電、IT機器(電気、機構、ソフトウェア)の製品設計、評価、生産、またはテクニカルサポート業務の経験・円滑なコミュニケーション能力、課題を解決するリーダーシップ・ロジカルなレポート作成能力■歓迎条件:・... |
【長野/宮田工場】生産管理※世界トップシェアばねメーカー日本発条株式会社について相談したい |
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勤務地 | 長野県 |
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年収 | <予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~<月給>250,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮した上で決定します。■月給制■賞与:年2回(7月、12月... |
業務内容 | ■業務内容:伊那工場の業務課における生産管理として、下記業務をお任せいたします。・生産指示書類/生産計画関連資料作成・製品納期調整、見積り作成・サプライヤー管理、購入部品の価格交渉■同社の特徴:・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグ... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必須要件:以下必須・生産管理の経験を有する方 |
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勤務地 | 神奈川県横須賀市 |
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年収 | <予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~<月給>260,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当(月30時間)を含んだ金額です。... |
業務内容 | 【東証プライム上場/利益率10%超の高利益率/年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tire1サプライヤー】■業務概要:自動車燃料系部品(主にxEV系)の営業(国内完成車メーカー/国内Tier1向け)をお任せします。◇自動車OEM顧客向... |
求める経験 | <応募資格/応募条件>■必須条件:・普通自動車運転免許・メーカーでの営業/設計/品質の業務経験3年以上■歓迎条件:・自動車関連企業(特にTier1・Tier2)ご出身の方<語学力>歓迎条件:英語中級<語学補足>歓迎:TOEIC(R)テスト... |



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