構造設計 に該当する転職・求人一覧
該当件数：274件 10ページ目
| 勤務地 | 愛知県 安城市高棚町新道1 |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1250 万円 昇給年1回、賞与年2回 ＜直近の初任給実績＞ 大卒・高専卒（専攻科）／月給22万8000円 修士了／月給25万0000円 博士卒／月給28万4000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があ... |
| 業務内容 | 「電動車（BEV,HEV,PHEV,FCV他）向けインバータ」のポジションの求人です 【こんな仲間を探しています】 新製品に対応するチームを結成するにあたりリーダーとして活躍いただける方、および部品設計を担当していただく若手のチャレンジ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・パワーエレクトロニクス製品の熱／冷却設計経験 ※下記におけるインバータ基礎知識どれか1つ以上 ・インバータ電気・冷却・熱設計 ・IGBT/MOS（SW素子）駆動設計 ・インバータ構造設計 ・EMC・ラジオノイズ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 950 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※その他については「募集要項」をご確認ください。 https://www.toyota-recruit.com/career/recruit/ なお、経験・スキ... |
| 業務内容 | 「GR レース/スポーツ車両向け 電動コンポーネント開発」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル実現に向けた有力な手段としてHEV技術がありますが、将来の電動化を担っていく技術をモータースポーツを通してスピーディーに開発... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■下記、いずれかの経験に該当 ・BEV/HEV/PHEV問わず、電動車両向けモータ、インバータ、トランスアクスルの機械設計経験 ・同じく電動車両向けの電池パック（構造設計、冷却設計等）の設計経験 ・機械設計の経験があり... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 950 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※その他については「募集要項」をご確認ください。 https://www.toyota-recruit.com/career/recruit/ なお、経験・スキ... |
| 業務内容 | 「GR レース/スポーツ車両向け 電動コンポーネント開発」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル実現に向けた有力な手段としてHEV技術がありますが、将来の電動化を担っていく技術をモータースポーツを通してスピーディーに開発... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■下記、いずれかの経験に該当 ・BEV/HEV/PHEV問わず、電動車両向けモータ、インバータ、トランスアクスルの機械設計経験 ・同じく電動車両向けの電池パック（構造設計、冷却設計等）の設計経験 ・機械設計の経験があり... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 大府市共和茶町8番地共和工場 |
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| 年収 | 年収 500 ～ 1000 万円 ■年代別年収例 30歳（子供1人）620万円 月給35万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 34歳（子供2人）760 万円 月給44万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 41歳 1,1... |
| 業務内容 | 「コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータの開発（機械系）」のポジションの求人です 【職務内容】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系） （1）電動ターボ式コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ） （... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・いずれか必須 （1）電動ターボ式コンプレッサ開発 ・ターボチャージャー等、車載用機器の開発経験があること ・ターボ機器の技術に関する知識を有していること （2）電動コンプレッサ内蔵モータ開発 ・モータの開発経験が... |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 磐田市 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 ※別途各手当あり ※年齢・経験に応じた賃金規定による なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「バッテリーマネジメントシステム開発【磐田市/横浜市】」のポジションの求人です 【募集背景】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させる... |
| 求める経験 | 【応募要件】 ■学歴不問 ■以下、いずれかの業務経験 ・車載コントローラのハードまたはソフトの設計 ・車両や車載電池の制御設計 ・車載制御システム設計 ・3人以上のチームとりまとめ、もしくはサプライヤなど社外と協業した経験 ... |
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正社員
年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 湖西市岡崎20番地 本社・大森工場 |
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| 年収 | 年収 560 ～ 900 万円 ※残業時間（30h/月）と賞与を含めて算出した年収 ※賞与支給年2回（7月・12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電池セル・電池パックの構造開発」のポジションの求人です 【キャリアプラン】 まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ・構造部品関連の開発業務経験（設計、評価） ・金属接合（特に固相接合） 〈歓迎要件〉 ・超音波接合の経験者（接合原理を理解） ・CAE解析（強度解析、熱解析）の経験者 ・自動車部品の開発（設計、評価）経験者... |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1100 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎1,042万円/管理職 課長クラス ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定によ... |
| 業務内容 | 「BEV/HV駆動用モータ 先行・量産開発」のポジションの求人です 【お任せする業務】 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。（先行開発～量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、... |
| 求める経験 | 【必須】 ※モータ設計、生産技術開発のリーダー経験を保有 いずれかの開発リーダー経験があること ■電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ） ■ステータ設計（絶縁構成、絶縁材料） ■構造設計（ステータ構造、ロータ構造、モータ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 630 ～ 1680 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。 その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■自動車用部品の構造設計・搭載設計 ー搭載、板金、溶接、強度解析等 ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ■冷却・熱マネジメントシステム部品設計 〈歓迎要件〉 ・バ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事中国語を使う仕事フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 安城製作所（愛知県安城市） |
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| 年収 | 年収 550 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電動車向けインバータ開発（BEV,HEV,PHEV,FCV）」のポジションの求人です 電動車（HEV/PHEV、BEV、FCV）向けの量産インバータ開発設計業務 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識があること （パワーデバイス、インバータ回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ■電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製品の開発、設計（回路またはメカ）経験 ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 安城製作所（愛知県安城市） |
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| 年収 | 年収 550 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電動車向けインバータ開発（BEV,HEV,PHEV,FCV）」のポジションの求人です 電動車（HEV/PHEV、BEV、FCV）向けの量産インバータ開発設計業務 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識があること （パワーデバイス、インバータ回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ■電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製品の開発、設計（回路またはメカ）経験 ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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