構造設計 に該当する転職・求人一覧
該当件数：274件 20ページ目
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～ 【コアタイム】なし ■【モデル年収】30歳：700万程度（配偶者有・子一人・主任クラス・残40H/月含む） 35歳：830万程度（配偶者有・子一人・係長クラス・残40H/月含む） |
| 業務内容 | 現在トヨタL&Fカンパニーでは、カーボンニュートラル(CN)・ サーキュラーエコノミーに向けた技術・ 製品開発を積極的に進めています。この中でH2プロジェクトでは、新エネルギー技術である、燃料電池(FC)の先行開発・ 製品設計を行っています... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 以下いずれかの実務経験（製品、業界不問） ・ CADを用いた板金部品・ 鋳造部品・ 樹脂成型部品設計の経験 ・ 製品、システムの熱設計経験 ・ 電気機器・ 配線設計経験 ・ 圧力配管・ 高圧ガス周辺機器設計経験 【... |
|
正社員
フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～ 【コアタイム】なし ■【モデル年収】30歳：700万程度（配偶者有・子一人・主任クラス・残40H/月含む） 35歳：830万程度（配偶者有・子一人・係長クラス・残40H/月含む） |
| 業務内容 | 【配属先】コンプレッサ事業部 FCプロジェクト 【業務】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・ 開発（機械系） (1)電動ターボ式コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ） (2)電動ターボ式コンプレッサの内蔵モー... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 以下いずれかのご経験 ・ ターボチャージャー等、車載用機器の開発経験 ・ モータの開発経験 ・ 車載用電子機器の開発経験 |
|
正社員
フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 埼玉県 |
|---|---|
| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ ハイブリッドシステム開発における ●ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ●インバータ等の筐体・ ハウジングの構造設計... |
| 求める経験 | 【必須】※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ●車載用パワーコントロールユニット（ハウジング・ 筐体）の構造設計のご経験 ●構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ●搭載レイ... |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 神奈川県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～700万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
| 業務内容 | 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・ 燃料電池の製造技術の開発業務 ・ 燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・ 燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・... |
| 求める経験 | 【必須】 上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 【歓迎】 燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発、シミュレーション技術の経験をお持ちの方 |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 栃木県 |
|---|---|
| 年収 | 380万円～650万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の構造設計(仕様確立、最適仕様提案) ・ 車両メーカーからくる製品要求の分析 ・ e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・ e-Axle構造部品の構造設計、潤滑油路設計、ケース設... |
| 求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・ 金属筐体の構造設計開発、強度解析業務への従事（目安：2年以上） ・ 電動車両のパワートレイン開発経験（目安：2年以上） ・ 車両メーカーでの電動車両開発経験（目安：2年... |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 静岡県 |
|---|---|
| 年収 | 500万円～900万円 賞与：年2回（6月、12月） 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 |
| 業務内容 | 【募集背景】 弊社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 【職務内容... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 以下、いずれかの業務経験 ・ 車載コントローラのハードまたはソフトの設計 ・ 車両や車載電池の制御設計 ・ 車載制御システム設計(必須) ・ 3人以上のチームとりまとめ、もしくはサプライヤなど社外と協業した経験 ... |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 栃木県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム、水素貯蔵(HS)システム開発における性能・ 耐久・ 安全に関する研究開発をお任せします。 ・ FC/（HS）システムやFCVを用いて、FC/（HS）システムの性能・ 耐久・ ... |
| 求める経験 | 【求める経験、スキル】 ●開発業務においてテスト解析業務から、各サブシステムやコンポーネントの 特性値や目標数値の設定経験 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●MILS/HILSの環境構築経験 ●複数ドメインを跨ぐ協... |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 500万円～700万円 ※前職の給与、経験・スキルを考慮の上当社規定で決定致します■2024年度賞与実績5.8ヶ月■モデル年収：年収600万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／年収750万円（35歳/扶養家族3名/係長級） |
| 業務内容 | 【業務】電動製品（モータコア）の製品開発をご担当いただきます。 【詳細】 ・ 解析ソフトを使用して、電磁気設計、絶縁設計、熱冷却設計、構造設計を行い、モーター性能の最適化を行う（モーター開発時） ・ SE ・ 客先及び社内（生技、製... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 客先/社内（生技・ 製造など）を交えた開発、SE（Simultaneous Engineering）経験 【歓迎】 ・ モータ製造に関する知見 ・ CAD使用経験（CATIA使用） ・ 解析ソフト使用経験（J-mag... |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 栃木県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとし... |
| 求める経験 | 【求める経験・ スキル】※以下、いずれかの知識・ 業務経験 ・ 有機化学/応用化学/電気化学/無機/金属の何れかの開発経験がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・ スキル】 ・ リチウムイオンバッテリーの材料研究開発経験 ・ リ... |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 435万円～860万円 【モデル年収（時間外17時間の場合）】担当者:435ー656万円/リーダー:727－951万円 |
| 業務内容 | 【業務】電動車向け車載電源(DCDCコンバータ、OBC)の研究・ 開発業務をお任せします。具体的には前職ご経験に沿い下記の技術領域をご担当いただく予定です 【具体的業務】 ・ 機械設計：DCDC/OBCのメカ設計・ 検証、筐体・ 構造設... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・ 回路設計業務の場合／電気電子工学の基礎知識がある方 【歓迎】 ・ 磁気設計の経験がある方 ・ 機能安全ISO26262の基礎知識がある方 |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
