工法開発【湖西】 トヨタバッテリー株式会社
| 企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
静岡県
湖西市岡崎20番地 湖西本社（車通勤可）高速・新幹線通勤可（費用負担は規定あり）
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| 職種 | 工法開発【湖西】 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（電子部品） |
| ポイント | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
「工法開発【湖西】」のポジションの求人です ■車載用電池の製造工法／生産技術開発 【具体的には】 ・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 ・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ ・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行 同社はトヨタグループ企業としての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは、至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。 【募集背景】 ■事業規模拡大に伴う技術者の採用 競争が激化する車載用電池市場において、需要増に柔軟に対応する新製品開発と並行した「製造工法／生産技術開発」を実現するための増員です。 《仕事の魅力》 ・【社会貢献】 ＨEＶ用電池業界のリーディングカンパニーである同社の生産技術者として、ＨEＶ事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。 ・【事業の成長性】 今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。 ・【自動車に携わる誇りと責任】 自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。 【キャリアプラン】 ■生産技術開発者としての役割を期待 ・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から車メーカと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに、生産技術の立場で参画。 ・初任地は湖西となりますが、グローバル社員としての採用であるため、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。 … |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ■高専卒以上 【下記に関するご経験を有している方】 ・製造メーカでの生産技術開発もしくは生産準備業務 ・設備メーカでの設備設計開発や設備導入立上げ業務 ・チャレンジ精神旺盛・まじめで協調性のある方 【歓迎要件】 ・電池関連メーカおよび電池関連設備メーカの生産技術経験者 ・CAD/CAEの使用。PLCの操作。QC/G検定合格者。 |
給与・待遇
| 給与 |
年収 480 ～ 880 万円 ※残業時間（30h/月）と賞与を含めて算出した年収 ※賞与支給年2回（7月・12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 工法開発【湖西】 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:15 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休二日（土日）年末年始、夏季・GW休暇（各9～11日程度）、その他 年次有給休暇（4月入社の場合22日付与、次年度以降毎年4月1日に26日付与）・5dayバケーション、子育て休暇、年次有給取得の推進制度あり 等 |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
|---|---|
| おすすめポイント | ■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。 |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1996年 |
| 従業員数 | 4879 |
| 資本金 | 20,000百万円 |
| 事業内容 |
■■■ ハイブリッド車用電池市場で17年連続世界シェアNo.1 ■■■ ○トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により1996年に設立した会社です。 ○2024年10月よりトヨタ完全子会社化しました。 【事業内容】■ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS（バッテリーマネジメントシステム）の開発・製造・販売 【搭載車種】プリウス、アクア、プリウスα、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス（HVモデル）、デュトロ、アクセラ 等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載 |
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