カーボンニュートラル実現に向けたエンジン 量産開発&基盤技術開発 トヨタ自動車株式会社
企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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年収 | 1000万円 〜 1400万円 |
勤務地 |
愛知県
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職種 | カーボンニュートラル実現に向けたエンジン 量産開発&基盤技術開発 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の機械・機構設計(機械) |
ポイント | カーボンニュートラル実現に向けたエンジン 量産開発&基盤技術開発 |
正社員
フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【概要】 カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 トヨタは世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。 直近では排気規制やCN燃料、水素燃料等の多燃料へ対応するためのプロジェクト開発や基盤技術開発を推進するとともに、レース参戦で鍛えながらエンジンを開発する取り組みを実施しています。 【業務】 エンジンの規制対応および効率向上、出力性能向上に関わる新規量産開発および基盤技術開発 量産開発:エンジン本体部品 設計業務(本体骨格部品、往復回転部品、動弁系部品等) 将来排気規制対応及び熱効率向上に関わる要素技術開発(高耐熱材料開発等、排気浄化システム、燃料噴射系、点火系、吸気系 等) マルチパスウェイを支えるトヨタの全エンジンの機能信頼性開発(実験/評価/解析) 【ミッション】 内燃機関の更なる進化を通じて、カーボ... |
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求める人材 | 【必須】 ■エンジン本体部品 設計および評価経験 |
給与・待遇
給与 |
590万円~900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | カーボンニュートラル実現に向けたエンジン 量産開発&基盤技術開発 |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:30 |
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休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職/介護休職(各最長2年) |
その他
選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結 |
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企業情報
企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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設立 | 1937年8月 |
従業員数 | 372817名 |
資本金 | 6354億円 |
売上高 | 45兆953億2500万円 |
事業内容 | <自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他> ※豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」:◆自動車事業 : 「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発・製造・販売 ◆e-TOYOTA事業 : クルマとITを融合させた新しい価値を提供、ユーザの皆様のカーライフをサポート ◆マリン事業 : 安全で快適、環境に優しいお客様にとって魅力あるボートの開発・製造・販売 ◆バイオ・緑化事業 : 植林事業、環境緑化事... |
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