【大府】22-39:アンモニア発電システム開発/CNシステム開発部 社名非公開
企業名 | 社名非公開 |
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勤務地 |
愛知県
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職種 | 【大府】22-39:アンモニア発電システム開発/CNシステム開発部 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の機械・機構設計(機械) |
ポイント | 【大府】22-39:アンモニア発電システム開発/CNシステム開発部 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【業務】アンモニアの水素化および水素燃料発電を行う発電システムの開発 【業務内容】 モデルベースシュミレーションによるシステム効率化 連続運転に向けた安全作動制御構築 発熱ムラの停電、高温廃熱の再利用のシステム設計 【特徴】 従来から燃料供給に強みを持ち、電磁駆動と流体制御ノウハウを保有する中で、既に燃料電池への水素供給インジェクタの車両搭載実績をも保有しています。水素を燃料とするカーボンニュートラル技術の社会適用に向けて具体的な取り組みが実績を得ることができ、今後、同分野で重要となる多くの知識を得ていくことができるキャリアです |
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求める人材 | 【必須】 ■機械設計 OR 熱設計 OR 化学分解・吸着反応 に関わる開発経験 ■化学工学の知見 【歓迎】 ■モデルベース開発のご経験 |
給与・待遇
給与 |
400万円~700万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。 【賞与】年2回(昨年実績:5.1か月) 【平均年収(総合職)】721.3万円 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【大府】22-39:アンモニア発電システム開発/CNシステム開発部 |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:00~17:00 |
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休日・休暇 | ■完全週休2日制(土日) ■年末年始・夏季・GW ■有給 ■育児休業制度 ■介護休業制度 ■メモリアル休暇 ■裁判員特別休暇 ■ドナー休暇 ■特別有給休暇 ■褒賞休暇 ■個人別連続年休制度(3連休) |
その他
選考プロセス | 面接2回、▼1次面接(WEB面接可):人事担当 + 部門担当 + 適性検査 ▼2次面接:役員面接 ※当社規定で1次面接から交通費を支給致します。 |
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企業情報
企業名 | 社名非公開 |
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設立 | 1938年12月 |
従業員数 | 10716名 |
資本金 | 106億8400万円 |
売上高 | 2408億600万円 |
事業内容 |
プライム市場上場のグローバル水準で1/3のシェアを保有、特に次世代燃料に強みを持つトヨタ系大手サプライヤー 【製品・事業】 電子制御燃料噴射システム製品(スロットルボデー、燃料ポンプモジュール)、電気自動車、燃料電池車用製品等の設計開発・製造・販売 【製品】 クリーンエネルギー向け:水素供給ユニット/FCVエアバルブ/ガス燃焼システム(LPG向け/CNG向け) 内燃機関含む車載向け:燃料ポンプ、スロットルボデー、キャニスタ等、世界トップクラス製品多数 【主な株主】※順不同 トヨタ自動車28.8、デンソー8.7、豊田自動織機7.6 |
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