＜藤沢＞商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発の実務担当者 いすゞ自動車株式会社
| 職種 | ＜藤沢＞商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発の実務担当者 |
|---|---|
| 社名 | いすゞ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【業務内容】 ・高電圧/低電圧電気回路設計 ・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計 ・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 【職務のミッション】 電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当 【配属予定部署】 ｘEVシステム開発第一部ｘEV企画・設計第1G(G21) 【実務者(スタッフ)】 ・担当PJの技術仕様と属性(仕組みの性能)を定義し、要件に落とし込むまで作業での各種実務を担当 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気自動車用の高電圧/低電圧回路設計経験 【歓迎】 ・自動車メーカー又は部品メーカーにおいて、電気自動車関連の開発業務に関してプロジェクト経験 ・社外と会議できるレベルでの英語力 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 年収 |
600万円～800万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
| 勤務時間 | 08:15～17:00 |
| 休日・休暇 | 本社:週休2日制(土・日・祝) ※祝日のある週は土曜出勤の場合有 工場:週休2日制(土・日) ※祝日出勤分は年末年始で調整 GW・夏季・年末年始連休あり |
| 福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険時間外勤務手当 通勤手当 家族手当 など ※赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、一次面接→最終面接＋適性検査 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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