【平日or土曜1回面接】ドアクロージング開発業務／システム実験部 三菱自動車工業株式会社
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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| 年収 | 800万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【平日or土曜1回面接】ドアクロージング開発業務／システム実験部 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【平日or土曜1回面接】ドアクロージング開発業務／システム実験部 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署にて、下記業務をご担当いただきます。 【詳細】 蓋物の操作性に関しての基礎研究による基準要件の導出 車種開発へ基準要件を適応した一連（図面段階から量産まで）の試験確認 ※対象アイテム ・フロントドアの開閉操作 ・リヤドア／スライドドアの開閉操作 ・テールゲートの開閉操作 ・電動テールゲートの操作性 ・トランクの開閉操作 ・フード（ボンネット）の開閉操作 ・燃料扉／充電扉の開閉操作 【魅力】 自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっています。ドアを開ける→乗り込む→シートに座る→ドアを閉める と自動車を運転する時には必ずドアの開閉を行う必要がありますが、お客様に不満を感じさせないだけでなく、開閉操作の中で「おっ、いいね」と感じてもらうお客様の感性を刺激する操作を追求できます。技術開発から量産開発を通じて、自身が担当した技術や商品を自動車というかたちで直接的にお客様へお届けでき... |
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| 求める人材 | 【必須】 ■自動車メーカーや自動車部品メーカにおける研究・開発の実務経験 ■自動車普通免許 (AT限定解除が望ましい) |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【平日or土曜1回面接】ドアクロージング開発業務／システム実験部 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶（家族）手当 ◎時間外労働手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
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| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、▲適性検査：Web試験※企業より直接ご案内があります ▲面接：人事担当者・部門担当部長 |
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企業情報
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1970年4月 |
| 従業員数 | 28982名 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 売上高 | 2兆7895億円 |
| 事業内容 | ＜プライム上場／日本最古の自動車メーカー＞ ＜世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開／販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業＞ 【事業内容】 自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業 【展開車種】 EV/PHEV：アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV SUV：エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン コンパクト：デリカD:2、デリカD:2 カスタム ミニバン：デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR 軽自動車：eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス ... |
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