大阪府 に該当する転職・求人一覧
該当件数：122件 7ページ目
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中之島3丁目6番16号 |
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| 年収 | 483万円 ～ 811万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務概要】 ■関西電力のIT推進を担う当社にて、電力需要の予測、需要にみあった最適な発電計画、戦略的な電力取引、刻一刻と変化する発電量などの状況監視といったシステムの、要件定義・開発・保守・運用業務をお任せいたします。 【プ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・AWSなどのインフラ（OS・ミドルなど）作業経験５年以上 ・成果物の品質検査 ・受託元との折衝・作業調整の経験 【歓迎要件】 ・AWS Aurora/RDS（PostgresSQL/Oracle)... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市西区千代崎3丁目南2番37号（ICCビル） |
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| 年収 | 650万円 ～ 910万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 ■休日勤務手当 ■夜勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【仕事内容】 技術開発（R＆D）をミッションとするビジネスイノベーションセンター（以下、BIC）にて、デザイン思考、アジャイルなどの新たなアプローチを企業に導入し、持続的にイノベーションが可能な組織を目指す変革プロセスをご支援いただきま... |
| 求める経験 | ＜必須条件＞ ・社内外の改革プロジェクトに携わった経験 （プロジェクトの責任者または主要メンバーとしての参画。IT・情報システム・DXなどのキーワードに関わっていること） ＜歓迎条件＞ ・コーチング/システムコーチング... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 【上記に加えて】 ・車両運動制御システムの設計の経験 ・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験 ・自動... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ■次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジ... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 【上記に加えて】 ？・車両運動制御システムの設計の経験 ・エネルギーマネジメン... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーの ●性能目標（容量・入出力・耐久性・安全性・構造）の策定と適用技術開発 ・電池材料（正負極活物質、導... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・電気化学/材料化学の知識、経験 ・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知識、経験 ・リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区リンクス梅田8階 We Work内 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務詳細】 ■ZEV100%というチャレンジングな目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を加速させる... |
| 求める経験 | 【応募要件】※下記いずれかの経験をお持ちの方 ■電気化学/材料化学の知識、経験 ■材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知識、経験 ■機構設計・評価経験をお持ちの方 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検... |
| 求める経験 | 【必須経験・スキル】※下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ■制御ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方 ■制御設計のご経験 【本田技研工業株式会社のビジョン】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Hon... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区リンクス梅田8階 We Work内 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 〈【大阪勤務】ソフトウェアエンジニア オープンポジション（自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域）〉 具体的な業務内容】 ・デジタルキー研究開発 ・ソフトウェアプラットフォーム開発 ・統合ECUや各種... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】下記いずれかの経験をお持ちの方 ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ●ネットワーク開発経験（CAN/Ethernet/Androidネットワーク 等）... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市此花区島屋1-1-3 |
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| 年収 | 470万円 ～ 750万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■休日勤務手当 |
| 業務内容 | 【職務内容】 ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 【歓迎要件】 ④自動車業界 エンジニア（電気・電子）経験 各種製造業（自動車部品、自動車、ECU、電子機器、ツール、電機関連、通信製品、IT関連業界、ソフトウェアベ... |
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正社員
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