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東海 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【業務概要】 トヨタでは、安心・安全・高品質な電池パックを一貫して社内開発し、生産準備・生産まで行っています。当職場は社内に数ある電池関係職場の中でも唯一、量産設計と生産技術が一体となった組織で、募集職種では、車載用・定置用電池パックに... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■自動車メーカーもしくは電池製造メーカー、またはこれらに関連する設備メーカー等において、組付・接合などの生産技術開発もしくは生産準備業務で、実務経験を有する方 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず |
| 業務内容 | 【業務】 燃料電池システムの先行開発 ユーザー向けに固体高分子形燃料電池（PEFC）システムの構築 熱マネージメント設計、シミュレーション解析（NV、効率、制御） 制御開発、実証試験 【ミッション】 部：2030年以降の... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■固体高分子形燃料電池スタック知識を持ってシステム設計 【歓迎】 ■エネルギー・熱に関する知識に基づいた設計知識 ■化学工学プロセス知識 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 780万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 軽量化や高耐食、高成形性等、性能進化や良品廉価なモビリティに貢献する材料の開発は今後も求められます。加えて、資源循環や製造CO2低減といった環境配慮の観点も成立させることが求められます。自動車に使用される材料は多岐にわたることか... |
| 求める経験 | 【必須】 ■CAE解析（構造、応力、衝突解析等）の開発経験者 または ■Abaqus、 or/and Ls-Dynaの解析ソフトを用いた開発経験者 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能（燃費/電費・冷却・空調）に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます 【詳細】 ・新型車の熱マネジメント性能開発と評価 ・暖房... |
| 求める経験 | 【必須】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車/産業機器等の 熱・空調・燃費性能に関する製品開発 ・パワートレーン（エンジン・モータ・電池等）の性能開発 ・熱システムのハード及びソフトの設計・開発・評価 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、空力・風切音性能に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【詳細】 ・新型車の空力・風切音性能開発と評価 ・空気抵抗低減に繋がる技術/システ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車/航空機/船舶等の 空力・風切音性能に関する製品開発 ・流体力学を用いたハードウェア/設備/風洞の製品設計・開発・評価 ・製品開発に繋がり得る、流体工学に関する国内外学... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、耐環境・信頼性性能に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます 【詳細】 ・新型車の信頼性性能開発と評価 ・耐環境信頼性に関する技術/システム開発... |
| 求める経験 | 【必須】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車/工業製品等の 信頼性に関する製品開発 ・生産/製造技術部門での製品品質・信頼性に関する開発業務 ・CFDシミュレーションを活用した信頼性に関する実製品開発業務 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 561万円～891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 カーボンニュートラル実現に向け、塗装成形工場の省エネ、CO2排出ゼロに向けた新工法・新規設備を生産技術開発 【業務】 カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■塗装、樹脂成形、表面加飾のいづれかにおける生産技術開発、生産準備業務経験 または ■省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装、成形、生産設備開発・導入の業務経験 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず |
| 業務内容 | 【業務】 自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発 【詳細】 ・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価 ・特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■自動車部品の設計、評価業務の従事経験 ■低圧電源を用いた評価経験、センサ/アクチュエータの評価経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■機械工学に関する基礎知識 ■トライボロジー分野での研究開発経験 [歓迎要件] □シール、軸受、摺動部品・コーティングなどに関する研究開発経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | ◆発電プラントや航空・宇宙システム等で必要なセンシング技術や、デバイス開発等のエレクトロニクス技術、およびIT化に必要なシステム構築に関する研究開発業務 ◆アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当い... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■レーザ、電磁波、超音波などを利用した検査・計測技術や関連するシステム開発経験者 ■電化、知能化に必要なデバイス開発やシステム開発経験者 [歓迎要件] □英語によるコミュニケーション、文書作成能力 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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