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自動車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 600-700万円 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 |
| 業務内容 | ■機械系の設計開発、設計補助、解析・評価などを適正に合わせて担当して頂きます。 【具体的には】 ・機械系の分野におけるCAD（3D／2D）を使用した製品・装置の設計開発、および解析・実験・評価まで、経験・得意分野を考慮の上担当して頂... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■設計・評価・解析など、機械領域で何らかの経験をお持ちの方 |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 大森工場／静岡県湖西市岡崎20番地 ※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ※バイク・自転車・車通勤可 ※駐車場あり |
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| 年収 | 想定年収：440万円-800万円 月給：24万円-43万円 ※知識・経験に応じて決定いたします ※昇給あり（年1回：4月） ※賞与あり（年2回：前年実績5.3ヶ月分） |
| 業務内容 | エコカー用電池業界で20年間連続 世界シェアNo. 1、業界のトップランナーである同社にて、シミュレーション、データ解析の業務をご担当いただきます。 車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション/計算科学を用いたセル/材料特性予測技術者... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・高専／大卒以上 下記に関するご経験を有している方 〈過去業務経験〉 ・電池材料関連のシミュレーション／計算経験 ・データ解析技術を活用した製品開発のスキル／経験 〈ヒューマンスキル〉 ・PDCAサイクルを自らの力で回すこ... |
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正社員
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| 勤務地 | 大森工場／静岡県湖西市岡崎20番地 ※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ※バイク・自転車・車通勤可 ※駐車場あり ※転居を伴う異動のあるグローバル社員での採用 |
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| 年収 | 想定年収：440万円～800万円 月給：24万円～43万円（固定的に支払われる基本給） ※知識・経験に応じて決定いたします。 ※残業時間（30時間/月）と賞与を含めて算出した年収となります。 ※昇給あり（年1回：4月） ※賞与あり（年2回... |
| 業務内容 | 車載用リチウムイオン電池の電池要素技術開発担当として、下記の業務を行います。 ▼具体的な業務内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発 ・コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造と... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験がある方 【歓迎要件】 ・シミュレーション技術（流体/構造/電気化学） ・LiB電池の開発経験。車載LiB以外の電池（燃料電池等） 【求める... |
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正社員
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| 勤務地 | 大森工場／静岡県湖西市岡崎20番地 ※マイカー通勤可 ※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です ※当面転勤はありません ＜交通＞ JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分 ※専用の無料送迎バスが運行... |
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| 年収 | 想定年収：440～800万円 月給：24万円～43万円 ※上記年収には30hほどの残業を想定して含んだ表記です。 ※知識・経験に応じて決定いたします。 ★昇給あり（年1回：4月） ★賞与あり（年2回：前年実績5.5ヶ月分） |
| 業務内容 | ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 《業務の魅力》 ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方 ・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方 【歓迎要件】 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 ・計算科学、シミュレ... |
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正社員
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| 勤務地 | 静岡県（中・西部地区） ※お住まいを考慮し、通勤圏内に配属となります |
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| 年収 | ＜月給制＞ 月給：20万5000円～ 想定年収：400万円～800万円 |
| 業務内容 | 【ミッション】 愛知県を軸として大手自動車メーカーをはじめとする製造業を中心に、公共関連、医療関連にも強みを持つた地元大手SIerです。 人材育成も力を入れており、社員教育だけを担う組織も存在するなど、その点は同業他社に比べても自信を持って... |
| 求める経験 | ＜必須＞ ・大学などで機械系を専攻されていた方 ・高卒以上 ＜歓迎＞ ・機械系のエンジニア経験（例：機械部品設計、CAD製図、解析、実験評価など ） ・燃料系部品の知識（燃料タンク設計） ・プレス、溶接、塗装の知識 及び 経験、及び 製造... |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度あり
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| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場） 静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場） 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187 街区（新居工場） ※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です... |
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| 年収 | ＜月給制＞ 月給：24万円～44万円 年収：480万円～880万円想定 ※経験・能力による |
| 業務内容 | 【期待する役割】 ハイブリッド車用の電池（ニッケル水素蓄電池およびリチウムイオン蓄電池）の品質を確保し、向上させることをお任せいたします。 【仕事内容】 世界中に供給されるハイブリッド車用電池の品質を確保するため、品質管理業務全般に従事し... |
| 求める経験 | ＜必須＞ ・高専卒以上 ・現場の品質改善活動を実施できるスキルを期待している方（品質管理、生産技術（工程／設備設計）、製品設計の経験者） ・Excelを用いたデータベース作成・グラフ作成・等 ＜歓迎＞ ・高専卒以上（理系専攻） ・IATF... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内育児支援制度あり介護支援制度あり
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| 勤務地 | 愛知県瀬戸市暁町3-86 |
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| 年収 | ＜月給制＞ 月給：30万円～ 予定年収：600万円～800万円 |
| 業務内容 | 【期待される役割】 入社後、OJTを通じて業務の理解を深め、将来的には部門の中核として活躍することが求められます。 【仕事内容】 当社の製品である電気の安定供給に欠かせないブレーカーや配電盤に関連する新製品開発に向け、インバータの設計・開... |
| 求める経験 | ＜必須＞ ・電子回路設計経験5年以上の方（デジタル・アナログどちらも可） ※インバータ回路の知見がある方は尚可 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上育児支援制度ありマイカー通勤可
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| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 年収 | ＜月給制＞ 月給：21万4000円～35万円 予定年収：400万円～800万円 |
| 業務内容 | 【ミッション】 入社後、OJTを通して実務、同社製品などご理解頂き、徐々に業務・組織に馴染んでいただき、将来的には、部門の中核メンバー、マネジメントなども含めさらなるご活躍を期待します。 【仕事内容】 自動車計測装置の設置、メンテナンス... |
| 求める経験 | ＜必須＞ 下記いずれか ・保守・メンテナンスのご経験 ・自動車等駆動部を有する製品に関する保守・メンテナンスのご経験 ＜歓迎＞ ・機械設置資格をお持ちの方 ・対人コミュニケーションが得意な方や好きな方 ・国内出張が可能な方 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度
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| 勤務地 | 静岡県掛川市菖蒲ヶ池101（掛川工場） 受動喫煙対策：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） |
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| 年収 | ＜月給制＞ 月給：24万円～ 年収：400万円～650万円想定 ※経験・能力による |
| 業務内容 | 【ミッション】 故障しにくい金型の構造にし、メンテナンスを行っていただくことでより良質な製品の製造および製品の量産化を止めないようお任せします。 【仕事内容】 具体的には以下のような業務をお任せします。 ・コネクタ向けを中心とした各種金型... |
| 求める経験 | ＜必須＞ ・自動車運転免許 ・金属プレス金型を起工した経験、もしくは金属プレス現場での金型担当経験（金型保全、金型調整等） ・プレス加工の基礎スキルを有している（クリアランス設定、金型構造の理解、など） ＜歓迎＞ ・金型加工（プロファイル... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度マイカー通勤可
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| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場） 静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場） 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187 街区（新居工場） ※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です... |
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| 年収 | ＜月給制＞ 月給：55万円～66万円 年収：1020万円～1200万円想定 ※経験・能力による |
| 業務内容 | 【期待する役割】 電動車用の電池システムの開発および設計を通じて、グローバルな競争力を持つ蓄電システムを創出し続けることを期待しております。 【仕事内容】 電動車用の電池システムの設計および開発を行います。 具体的には、電力系統向けの蓄電... |
| 求める経験 | ＜必須＞ ・電装品、パワエレ機器や蓄電池を含む電気機器のシステム開発／設計経験（10年以上） ＜歓迎＞ ・バッテリメーカー、車両／車載部品メーカーでの システム開発経験者 ・自動制御システムの開発/設計経験者 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内育児支援制度あり介護支援制度あり
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