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自動車 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 500万円~780万円 ※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 |
業務内容 | EMS(Engine Management System)コンポネントの部品設計、外装系部品設計 (インテークマニホールド、エアークリーナー、排気系部品:エキマニ、コンバータ)業務を行って頂きます。 クルマの心臓部であるエンジン制御系... |
求める経験 | 【必須】 ・メーカーでの製品開発のご経験(業界問わず) 【歓迎】 ・エンジン(ICE)の基本知識 ・自動車会社もしくは自動車部品メーカーでの職歴を持っている者 ・TOEIC:450点以上 |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 兵庫県 |
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年収 | 500万円~900万円 |
業務内容 | 業務内容: 以下の業務に取り組んでいただきます。 ・車載/動力用リチウムイオンバッテリーセル、モジュール、システムの品質保証 ・電池セル、モジュール、パック工程の品質管理 ・工程、JIT、工場、市場不具合の解析と原因特定/対策/再発... |
求める経験 | 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・機械系や電気系の学部学科卒業で何らかの品質経験を有する方 ・自動車メーカー、または車載製品/部品メーカーでの勤務経験を有する方(品質、開発、生産技術などいずれでも可) ・量産品の開発経験やプロセ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 兵庫県 |
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年収 | 500万円~900万円 |
業務内容 | 業務内容: 以下の業務に取り組んでいただきます。 ・車載/動力用リチウムイオンバッテリーセル、モジュール、システムの品質保証 ・電池セル、モジュール、パック工程の品質管理 ・工程、JIT、工場、市場不具合の解析と原因特定/対策/再発... |
求める経験 | 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・機械系や電気系の学部学科卒業で何らかの品質経験を有する方 ・自動車メーカー、または車載製品/部品メーカーでの勤務経験を有する方(品質、開発、生産技術などいずれでも可) ・量産品の開発経験やプロセ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 兵庫県 |
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年収 | 500万円~900万円 |
業務内容 | 生産ラインの設備生産性の改善業務 ・非稼働時間の短縮 ・トラブルの早期復旧、再発防止策の立案と実行 ・予防保全(定期メンテナンス)の実施 製品品質の改善業務 ・歩留り向上 製品「EV用リチウムイオン電池」について: ... |
求める経験 | <必要条件> ・メンテナンスの経験(業界不問) ※設備保全、サービスエンジニア、整備士などの経験をお持ちの方 ※保全経験は無くとも製造経験があり、製造作業の中で設備トラブル処置などに携わった事がある方も歓迎 <歓迎条件> ・... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 400万円~700万円 <基本給>206000円~ ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末) |
業務内容 | 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般(要求仕様作成、設計、開発、実験、評価)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求... |
求める経験 | 【必須】 ■高圧ガス関連業務、材料開発、機械設計、電子制御、電気回路設計のいずれかの業務経験3年以上お持ちの方 【歓迎】 ・FCVの開発業務の経験 ・電気化学分野の知識と試験経験 ・プロジェクトリーダの経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 静岡県 |
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年収 | 400万円~700万円 <基本給>206000円~ ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末) |
業務内容 | 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般(要求仕様作成、設計、開発、実験、評価)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求... |
求める経験 | 【必須】 ■高圧ガス関連業務、材料開発、機械設計、電子制御、電気回路設計のいずれかの業務経験3年以上お持ちの方 【歓迎】 ・FCVの開発業務の経験 ・電気化学分野の知識と試験経験 ・プロジェクトリーダの経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 500万円~1200万円 年収例(時間外除く):20代後半640万円/35歳850万円/40歳管理職1250万円 |
業務内容 | HEV、BEVを前提とした大電流・高電圧の接続技術の構築・製品開発 高電圧リレーの製品開発設計 ◆単品・機器モジュールの企画 ◆接点部位の密閉構造の要素設計・評価 ◆OEM、関連仕入れ先との技術折衝・課題の掘り起こし 募集背... |
求める経験 | [必須要件]※業界不問 ※リレーに関連する製品(ECU、ジャンクションボックス、高圧ハーネス等)の経験者を求めています ■高電圧リレーの開発設計経験目安5年以上 ■高電圧リレーの製造・生産技術に関する知識 [歓迎要件] □磁気工学... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 500万円~600万円 年俸額を12分割し毎月支給、残業20時間分を年俸に含む。超過分は別途支給。■昇給:年1回 |
業務内容 | 粒子研究計測事業でのアプリケーションエンジニアを担当頂きます。 ≪詳細≫ ・顧客への技術対応、コンサルティング活動 ・計測機器の試験・検査や設置、搬出 ・技術提案書や仕様書の作成 ・国内外の仕入れ先とのやり取り(主にE-Mail)... |
求める経験 | 【必須】 ・工学系の学科または工業専門学校を卒業された方 ・計測機器、分析機器の使用経験 ・第一種自動車運転免許 |
正社員
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勤務地 | |
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年収 | 350万円~ ※ご経験、能力により個別に提示致します。 |
業務内容 | 案件概要 大手メーカーを中心に技術サービスを行っているメカトロ事業部にて、半導体・重電・医療・産業装置等幅広い業界で活躍するフィールドエンジニアを募集しています。 入社後技術センター(千葉)、もしくはWeb にて研修を受けて頂きま... |
求める経験 | 【必須】 何らかの装置、機械のメンテナンス経験者 ※入社後はOJTにて指導していきます。 ※自動車整備士の方も大歓迎です。 |
正社員
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 400万円~700万円 ※ご経験とご年齢により決定いたします。 |
業務内容 | ~平均残業20時間/80年以上の歴史ある自動車・建設機械向け部品メーカー/いすゞ自動車エルフや日産のGT-Rの部品を製造~ 業務内容 同社の生産技術エンジニアとして当社の熱交換器(ラジエーターやEGRクーラー等)の製造に関する工程設計... |
求める経験 | 【必須】 ■メーカーでの生産技術としての経験 ・工程設計、ライン設計経験 ・設備仕様検討、設備メーカとの折衝、設備導入前の検証、確認、導入後の玉成 ・金属製品に関する組立、溶接、ろう付の知識 【歓迎】 自動車業界経験 Tier... |
正社員
転勤無し年間休日120日以上フレックス勤務
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