モビリティと暮らしをつなぐ燃料電池(FC)システムの研究開発/プロジェクト推進リーダ 株式会社本田技術研究所
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
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| 年収 | 450万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
栃木県
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| 職種 | モビリティと暮らしをつなぐ燃料電池(FC)システムの研究開発/プロジェクト推進リーダ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | モビリティと暮らしをつなぐ燃料電池(FC)システムの研究開発/プロジェクト推進リーダ |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発における ・プロジェクトリーダーもしくはその補佐 ・全体の要求開発の主導 ・システム設計およびシステムコンセプトの構築 ・サブシステム、コンポーネントレベルへの要求分解 ・システム間のバランス調整/最適化 ・利害関係者との調整およびレビューのための定期会議の運営 ・１Dプラントモデル(Simulation) 及び MILS / HILSの構築 ※サブシステム例：エア供給システム、水素循環システム、冷却システム、電装システム等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 MATLAB、Simulink、Simscape、ALMツール(DNG [Doors]、EWM[RTC]、ETM 等) 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered b... |
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| 求める人材 | ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●システム要件（要求）の開発経験 ●製造業におけるシステム開発経験 ●１Dモデル及びMILS/HILSの環境構築経験 ●ソフトウェア開発経験 (対象製品不問) ●A-SPICE対応経験 ●職務関連分野におけるエンジニアリング分野（化学工学、流体力学、熱力学、物理学、信頼性工学、FTA / FMEA、エレクトロニクス、ソフトウェア、制御システムなど）に関する特別な知識。 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | モビリティと暮らしをつなぐ燃料電池(FC)システムの研究開発/プロジェクト推進リーダ |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（２回） |
|---|
企業情報
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 設立 | 1960年7月 |
| 従業員数 | 211374名 |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 |
本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。 ☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。 ☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 ☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築 ☆ライフクリエーションセンター：「生活... |
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