【平日or土曜1回面接】エンジン用電装部品(オルタネーター/スターター)開発業務/電子システム開発部 三菱自動車工業株式会社
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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年収 | 800万円 〜 1400万円 |
勤務地 |
愛知県
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職種 | 【平日or土曜1回面接】エンジン用電装部品(オルタネーター/スターター)開発業務/電子システム開発部 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の機械・機構設計(機械) |
ポイント | 【平日or土曜1回面接】エンジン用電装部品(オルタネーター/スターター)開発業務/電子システム開発部 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【部署の役割】車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務 ・電源マネージメント開発 ・オルタネーター ・スターター ・ワイヤーハーネス 【業務】 上記業務の中で、『オルタネーター/スターター』の業務を担当していただきます。 開発車両のエンジンや車両特性に合致したオルタネーター/スターターの設計 製造サプライヤーと連携したオルタネーター/スターターの開発 車両の電力収支検討 【魅力】 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 【募集背景】 自動車業界は100年に1度の大変革期で、当社でも環境へ配慮した車両への対応を強化・促進しています。環境に配慮した対応は、電動車両のみならず、エンジン付車両でもアイドリングストップや発電制御など、エンジン用電装部品の改良開発も必要となります。この開発に向けて組織強化のため募集をいたします。【職種の変更の範囲】当社業務の全般 |
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求める人材 | 【必須】 ■自動車メーカーまたは自動車用部品メーカーで制御設計・開発の経験がある方 |
給与・待遇
給与 |
450万円~900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【平日or土曜1回面接】エンジン用電装部品(オルタネーター/スターター)開発業務/電子システム開発部 |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶(家族)手当 ◎時間外労働手当 など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:30 |
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休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで) |
その他
選考プロセス | 面接1回、▲適性検査:Web試験※企業より直接ご案内があります ▲面接:人事担当者・部門担当部長 |
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企業情報
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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設立 | 1970年4月 |
従業員数 | 28982名 |
資本金 | 2843億8200万円 |
売上高 | 2兆7895億円 |
事業内容 | <プライム上場/日本最古の自動車メーカー> <世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業 【展開車種】 EV/PHEV:アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV SUV:エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン コンパクト:デリカD:2、デリカD:2 カスタム ミニバン:デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR 軽自動車:eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス ... |
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