先行技術開発｜モーターサイクル用エンジンの先行技術開発（プライム上場）【静岡／磐田】 ヤマハ発動機株式会社
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 900万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
静岡県磐田市
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| 職種 | 先行技術開発｜モーターサイクル用エンジンの先行技術開発（プライム上場）【静岡／磐田】 |
| 業種 | 建設機械・その他輸送機器／基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 ・エンジン関連技術の先行開発 (担当するテーマにより、環境技術、駆動系、電動、要素技術など多岐） ・設計や評価の構想から計画立案と実行までおこなう ・設計、評価、解析、データ分析など 【やりがい・魅力】 目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できる仕事です。また、社内だけでなく外部機関や大学などとの協業の機会もあります。様々な技術に触れ自身の技術力を高められる職場です。 【募集背景】 ヤマハ発動機は、お客様に感動を与える魅力と環境性能を兼ね備えた製品の開発を行っています。持続可能な社会実現に向け、これからのモーターサイクル用パワートレインの環境対応技術開発を担えるエンジニアを募集します。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ・エンジンの開発経験(設計もしくは実験) ・機械工学知識 【歓迎要件】 ・機械設計経験 ・自動2輪免許 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・主体的・積極的に技術開発に取り組めること ・自身の技術領域を拡げていける人 ・環境対応技術開発にチャレンジしたい人 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■資格手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 先行技術開発｜モーターサイクル用エンジンの先行技術開発（プライム上場）【静岡／磐田】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■企業年金制度 ■社員持株会制度 ■慶弔見舞金制度 ■社員割引制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 選考プロセス | SPIあり（2h程度） |
|---|---|
| 企業会社特徴 | 【事業領域】 ヤマハ発動機は、二輪車の開発を起点とするパワートレイン技術、走行・航走を支える車体・艇体技術をコア・テクノロジーとし、さらに制御技術やコンポーネント技術を発展させながら、半世紀にわたって事業の多軸化とグローバル化に取り組んできました。 パワートレイン技術はやがてマリンエンジンやRV、パワープロダクツ事業といった新たな軸を生み出し、また艇体技術のひとつであるFRP加工技術はプール事業をはじめ、各種パーソナルビークルの外装品などに発展しています。 |
企業情報
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1955年7月 |
| 資本金 | 861億円 |
| 事業内容 | 【事業内容】 〇ランドモビリティ事業二輪車、四輪バギー（ATV）・レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル（ROV）、スノーモビル、電動アシスト自転車、電動車いす、自動車用エンジン 〇マリン事業船外機（マリンエンジン）、ウォータービークル、ボート、漁船・和船 〇ロボティクス事業サーフェスマウンター（表面実装機）、半導体製造装置、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター 〇金融サービス事業当社製品に関わる販売金融及びリース 〇その他事業ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機 【事業別 売上構成比】 ・ランドモビリティ 1兆5，818億円（65.5％） ・マリン 5，475億円（22.7%） ・ロボティクス 1，014億円（4，2%） ・金融サービス 865億円（3.6%） ・その他 976億円（4.0%） 【国内・海外 売上高構成比】 ・国内 1，417億円（5.9%） ・海外 94.1％ 【エリア別 売上高構成比】 ・北米 6，454億円（26.7%） ・欧州 3，189億円（13.2%） ・アジア 9，555億円（39.6%） ・日本 1，417億円（5.9%） ・その他 3，532億円（14.6%） 【主な株式】 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（18.03%）、株式会社日本カストディ銀行（5.84%）、ヤマハ株式会社（4.73%）、トヨタ自動車株式会社（3.78%）、SMBC日興証券株式会社（3.37%）（2023年12月末現在） |
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