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勤務地 | 花巻市・北上市・奥州市・一関市・金ヶ崎町の顧客先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:400万~660万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 ご経験やスキルに応じて、同社が行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 【アサイン予定のプロジェクト例】 ●設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) ... |
求める経験 | 【必須】 ●何かしらの機械設計職の経験 ●CADを使用した業務経験 |
勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 ・東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:900万~1200万程度 月給制:月額500000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。 【職務詳細】 ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し... |
求める経験 | 【必須】 ■四輪車のADASシステム開発のマネジメント経験 ・機能仕様/制御仕様の作成 ・システム構成の決定 ・安全性の検証 ・量産車の立ち上げ ■課レベル以上の組織マネージメント経験 ■自動車設計、開発に関するプロジェクトリ... |
勤務地 | 大森工場/静岡県湖西市岡崎20番地 ※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ※バイク・自転車・車通勤可 ※駐車場あり ※転居を伴う異動のあるグローバル社員での採用 |
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年収 | 想定年収:440万円~800万円 月給:24万円~43万円(固定的に支払われる基本給) ※知識・経験に応じて決定いたします。 ※残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した年収となります。 ※昇給あり(年1回:4月) ※賞与あり(年2回... |
業務内容 | 車載用リチウムイオン電池の電池要素技術開発担当として、下記の業務を行います。 ▼具体的な業務内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・電池セル構造、電池スタック(パック)の要素技術開発 ・コスト、体格、質量の低減、性能向上(抵抗低減)に繋がる電池構造と... |
求める経験 | 【必須要件】 ・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験がある方 【歓迎要件】 ・シミュレーション技術(流体/構造/電気化学) ・LiB電池の開発経験。車載LiB以外の電池(燃料電池等) 【求める... |
勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 当車両環境開発部は、車両の環境性能に関わる技術開発を行い、お客様に安心と愉しさをお届けすることをメインミッションに掲げており、今回のポジションはHEV車トランスミッション、モータ、インバータ、パワーコンバータユニットとその... |
求める経験 | 【必須要件】 ■自動車業界にて試験・評価業務経験 ■電動車の開発業務経験 ■機械工学、電気・電子工学の基礎知識 【歓迎要件】 ■パワートレイン制御開発 ■車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) |
勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 四輪完成車1台分のパワーユニットにおけるシミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を担当していただきます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた 、シミュレーションモデルの開発業... |
求める経験 | 【必須要件】 ■機械工学、電気工学、情報工学 ■自動車試験結果の解析・シミュレーション開発経験 (制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) ■モデルベース開発のご経験 【歓迎要件】 ■車載システムの開発経験 ■モビリティ関連業... |
勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 次世代のHondaを担う電動車向けのパワートレイン制御システムの開発をお任せします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワー... |
求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ・制御設計経験 ・ISO26262対応のご経験 【歓迎要件】 ■パワートレインにおける制御開発経験(エンジン/モータ/インバータ/バッテ... |
勤務地 | 埼玉県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 次世代のHondaを担う電動車向けのパワートレイン制御システムの開発をお任せします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワー... |
求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・制御ソフトウェア開発経験 ・制御設計経験 ・車両システム設計経験 ・車両適合開発経験 【歓迎要件】 ■パワートレインにおける制御開発経験(エンジン/モータ/インバータ/バッ... |
勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーと... |
求める経験 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの業務経験をお持ちの方 ■EMC領域の業務経験がある方 ■高電圧部品の開発経験がある方 ■熱に関する設計/テスト経験(※業界製品不問) ■電動パワーユニットの開発経験 ■燃費/損失計算に携わった経験... |
勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 四輪自動車における熱性能設計及び適合/開発プロセスの改善業務をお任せします。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ下記いずれか業務をお任せします。 ■空調システムにおける ・完成車性能目標に基づく熱性能設... |
求める経験 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの業務経験をお持ちの方 ■熱流体解析経験 ■燃費/損失計算に携わった経験 ■熱システム(熱交換機、流体機械、冷凍サイクル等)開発経験 【歓迎要件】 ■空調システム/電動パワーユニットの開発経験 ... |
勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた以下業務をお任せします。 ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具... |
求める経験 | 【必須要件】 ※下記、いずれかの知見をお持ちの方 ■機械工学、電気工学、情報工学 【歓迎要件】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験(制御/燃... |