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バッテリマネージメント制御開発<電気駆動システム> マツダ

掲載開始日:2024/07/04
終了予定日:2024/08/01
更新日:2024/09/04
ジョブNo.334897
職種 バッテリマネージメント制御開発<電気駆動システム>
社名 マツダ
業務内容 ■同社にて電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当いただきます。

【具体的には】
・バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発
・過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発
・バッテリ冷却コントロール開発/漏電検知等のフェールセーフ機能開発
・バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証 等
<業務詳細>
・充電器(オンボードチャージャー)、DCDCコンバーター、給電器(AC/DC)の市場充電設備の情報収集
・車両要求機能の明確化
・制御ソフトウェア設計、回路・ハードウェア設計
・モデル化による評価・機能検証 など

【部門ミッション】:
将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、電気駆動システムのコア部品であるバッテリユニットおよび充電・給電関連の設計開発や制御システム開発を行っています。
※担当部品:バッテリ、バッテリユニット、充電器、DCDCコンバータ、給...
求める経験 【必須要件】※以下のいずれかを満たす方
リチウムイオンバッテリもしくは電気駆動用バッテリに関わる、
<制御ソフトウェア開発経験>もしくは<回路/ハードウェア開発設計経験>をお持ちの方

【歓迎要件】
・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方
・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方
勤務地
広島県/安芸郡府中町/新地3-1
年収 400-800万円
勤務時間 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00)
休日・休暇 年間121日/(内訳)週休2日制(土曜・日曜)※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇
年間有給休暇:15日?20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)
福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置
雇用形態 正社員
選考プロセス 【筆記試験】有(適性検査のみ)
【面接回数】1回
【選考フロー】
最終面接

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