基盤回路設計＜自動運転技術を用いた車載ランプ＞ 車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー
| 企業名 | 車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー |
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| 年収 | 1100万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
静岡県北脇500番地
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| 職種 | 基盤回路設計＜自動運転技術を用いた車載ランプ＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のデジタル回路設計 |
| ポイント | 同社は、売上の約4％を研究開発費に投資しています。(※競合のランプメーカーでは約1％の投資です) 技術開発部門の風土も、新しいものにチャレンジを推奨する部門であり、これまで業界初の製品を多く生み出しています。 また、社員を大切にする企業であり、希望によって65歳まで就業が可能です。 長期的にエンジニアとして最先端技術に触れたい方におすすめです。 |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・システムLSI設計(FPGA含む) ・画像／映像／データ処理回路 など 【開発事例一覧】 ・周囲監視センサ(LiDAR)搭載ヘッドランプ ・次世代ランプ “コーナーモジュール2025”（センサ・カメラを搭載した必要な場所だけを照らすヘッドランプ） 【同社の自動運転開発】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上) ・製造業におけるアナログ回路またはデジタル回路の設計経験 |
給与・待遇
| 年収 |
600-900万円 ■モデル年収：35歳630万円（大卒／入社13年目／残業月30時間相当） |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 基盤回路設計＜自動運転技術を用いた車載ランプ＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当 寮、社宅、社員持株制度、小糸共済会、住宅資金・財産形成の助成他、体育館、厚生会館、診療所、食堂、 保養所(朝霧高原)、その他契約保養所 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:10 - 17:00（コアタイム：10:10 - 15:00） |
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| 休日・休暇 | 年間122日／（内訳）完全週休2日制(土曜・日曜)・祝日。有給休暇、ＧＷ、夏季、年末年始休暇(各10日程度)、特別休暇有 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】無 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接(人事・部門長)⇒最終面接(役員) ※1次面接から交通費の支給有 |
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企業情報
| 企業名 | 車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の輸送用照明機器メーカー。 同社製品は、自動車・航空機などの輸送機器や、交通システムのあらゆる分野において活用されています。 LEDヘッドランプにおいて、世界トップクラスのシェアを有し、国内外の完成車メーカーと幅広く取引を行っています。 航空機分野では世界大手航空機メーカーなどに納入実績があります。 【技術開発】 世界初や国内初となる製品を多数生み出している技術開発力が強み。 次世代光源として期待されているレーザーヘッドランプなどを開発しています。 【グローバル展開】 世界各国に多数の生産拠点を有しています。 海外売上高比率は約65％。海外に駐在しているエンジニアもおり、グローバルに活躍できるチャンスもあります。 |
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