【広島】EEアーキテクチャ開発ポジションリサーチ マツダ株式会社
職種 | 【広島】EEアーキテクチャ開発ポジションリサーチ |
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社名 | マツダ株式会社 |
業務内容 |
【職務概要】 本ポジションはマツダが力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。 EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配をさせていただきます。 【職務詳細】 ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar、 Linux、ミドルウェア)の開発 ・車両ECU開発の土台となる通信規格(CAN、Ethernet、診断)の開発 ・セントラルECUの開発 ・InCar、OutCarをまたがる大規模新規システムの開発(デジタルキー開発など) 【将来的に目指せるキャリア、ポジション】 ・車両電子システムのエキスパートとしてマツダ全体をリードするエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・ご本人の希望次第で、一つの専門領域を中心に活躍していくことも、車両全体を見渡した全体設計を専門にしていくことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
求める経験 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方。 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/経験 ・自動車業界での商品企画の開発経験 ・ITシステムの開発経験、プロジェクトマネジメント経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎 |
勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
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年収 |
年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
勤務時間 |
9時00分~17時45分 フレックスタイム制※標準労働時間/1日8時間 |
休日・休暇 | 年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇 |
募集背景 | 事業拡大に伴う増員 |
福利厚生 |
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考→面接1、2回(※ポジションによります)→内定 |
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