ベンチマーキング|ベンチマーク に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～730万円 |
| 業務内容 | 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両開発・設計をお任せいたします。 【具体的には】 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・３DCAD（CATIA V5）の実務経験（3年程度以上） ・自動車の運転ができる方 ※顧客先に社用車で移動することがございます。 【歓迎】 自動車業界ご出身の方 |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 神奈川県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～730万円 |
| 業務内容 | 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両開発・設計をお任せいたします。 【具体的には】 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・３DCAD（CATIA V5）の実務経験（3年程度以上） ・自動車の運転ができる方 ※顧客先に社用車で移動することがございます。 【歓迎】 自動車業界ご出身の方 |
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正社員
転勤無し年間休日120日以上
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 トヨタの次世代BEVの知能化に向け、走る・、曲がる・止まるなど走りに関わる新たな車両制御技術を研究しています。新たな移動体験の実現に向け、これまでに培ってきた車両性能開発のノウハウに加え、深い人間研究に基づく企画開発を進めてお... |
| 求める経験 | 【必須】 ■AIソフトウェアの開発、アルゴリズム実装経験 ■運動性能開発 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 身体と心の健康のために、人間の脊椎特性を活かして快適に移動を楽しむシートとキャビン空間の開発を推進しています。 既存のシート技術（身体支持技術）に捕らわれずに、人の身体特性の研究を通じて理想的な身体支持技術を探求し、自動車用シ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■ボデー設計経験 ■構造力学、材料力学、機械設計の基礎知識 ※シート設計の経験有無は問いません |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 京都府 |
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| 年収 | 550万円～800万円 ※時間外勤務時間30時間程度含む ※賞与：年2回（夏季・冬季） ※昇給：年1回 ※能力・ご経験等を考慮の上で、弊社規程により決定します。 |
| 業務内容 | 半導体製造装置の機構（メカ）の開発・設計業務 ・モールディング装置のプレス・搬送部の機構設計 （CADの使用経験：2D/3D） ・機械要素の構造解析、および実験・検証 ・製品のベンチマーク、および開発仕様書の作成 半導体製... |
| 求める経験 | 【必要条件】 ■CADの使用経験を有し、何らかの動きのある機構設計経験を有する方 ※特に搬送系の経験を有している方 【歓迎条件】 ■ビジネス英語（初級以上） ※ユーザ様との仕様打ち合わせが発生します。 |
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正社員
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| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 年収 | 380万円～600万円 スキル、ご経験をもとに決定させて頂きます。 |
| 業務内容 | 業務内容： ・カーボンニュートラルの実現にむけてEV化が加速する中、コベルコ科研では、EVに用いられる電池の試作・解体や充放電試験、電気化学評価、ベンチマーク調査などにより、車両電動化に欠かせないパーツである電池の性能向上・長寿命化に向け... |
| 求める経験 | ■必須条件:下記いずれかに該当される方 ・電気、電気化学、機能性材料のいずれかに関わる業務経験、基礎知識をお持ちの方 ・二次電池に関する研究、開発、評価、試験、製造に関わるご経験、知識をお持ちの方 ＜勤務地詳細＞ ＥＶ電池ソリ... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず |
| 業務内容 | 【業務】BEV向け熱マネジメント部品/パワエレ部品の生産技術開発 パワエレ部品の生産技術開発（インバーター・電源モジュールなど） 熱マネジメント部品の生産技術開発（水・冷媒モジュールなど） 【詳細】 上記のいづれかの専門要素技術... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクスの製品設計OR生産技術経験者 【歓迎】 ■インバター・電源モジュールや冷却・冷媒モジュールの製品開発に携わった経験を有しており製品知見を保有されている方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず |
| 業務内容 | 【業務】 自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発 【詳細】 ・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価 ・特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■自動車部品の設計、評価業務の従事経験 ■低圧電源を用いた評価経験、センサ/アクチュエータの評価経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 400万円～500万円 ※経験・年齢・能力を考慮の上、当社の給与規定に応じて決定していきます。 ※上記は残業10h/月程度分を見込んだ額 |
| 業務内容 | 【業務】車両の軽量・高付加価値化に貢献する、接合技術に関する開発をご担当いただきます。 【詳細】 リサーチ：新技術ベンチマーク 接合技術開発 レーザ接合、抵抗溶接、 アーク溶接、異材接合などの新技術・新工法立案/実験/評価 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車部品の製造業で物づくりに関する業務経験がある方 ■自動車普通運転免許 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します。 |
| 業務内容 | 【業務】将来の開発車両につながる技術戦略策定をご担当いただきます。 【詳細】 外部動向*から将来必要となる技術の方向性の見極め （競合他社ベンチマーク、最新技術動向、モビリティ業界、社会・顧客動向 等） 技術の方向性に基づいた技... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車会社、またはサプライヤにおける技術戦略策定業務経験・知識 ■チームリーダーとしてプロジェクトに携わった経験 ■英語力 TOEIC 500点以上 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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