車載用リチウム電池|リチウム|Li-ion に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 奈良県 |
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年収 | 460万円~640万円 上記賞与(昨年度実績5ヶ月、決算賞与)※想定年収は皆勤手当、TQC手当および、30 時間/月の残業時間手当を含む ※別途、弊社支給規程に基づき、住宅手当、家族手当を支給。 |
業務内容 | 業務詳細:装置据付後の立ち上げ試運転調整作業を担当していただきます。 L装置調整作業(社内または現地へ出張にて行います)。 L不具合対応、メンテナンス。(問い合わせは月数十件) 定期点検(年1回:発注べース)、社内テスト対応など ※出... |
求める経験 | 【必須】 ・海外での長期試運転対応が可能な方(2か月程度) ・コミュニケーション能力(顧客との打合せ内容を纏めたり、要望を聞き出す業務があります)※英語力等は不要です。 ・電気ハード図面が理解できること ・シーメンスもしくは、三菱製... |
正社員
転勤無し年間休日120日以上
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勤務地 | 栃木県 |
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年収 | 400万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
業務内容 | 従来から培ってきた鉛バッテリーに加え、電動化伴いリチウムイオンバッテリーも開発を行っていただきます。 ・活物質、セパレータ、電解液の材料開発 ・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化 ・量産プロセスを考慮したセル極... |
求める経験 | ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・バッテリーの材料研究開発経験 ・バッテリーセルの設計、開発、評価経験 ・バッテリー制御の設計、開発、評価経験 ・バッテリーの量産経験 ・バッテリーのサプライヤとの開発経験 ・有機化学/応用化学... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 600万円~780万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | 電池の開発設計を合理化し競争力を高めていく必要があります。そのために、電池設計やそれに纏わる性能予測をできるだけデジタルツールを活用して行うことが求められています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するための電池性能(耐久性、安全性、... |
求める経験 | 【必須】 ・電気化学デバイス(リチウムイオン電池)の開発経験(セルの試作・評価・分析といった一連の経験) ・電気化学、電池分野の専門性 ・物理化学に即したマクロなセル性能モデル(例:ニューマンモデル)の開発と計算の経験 ・機械学習と... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 590万円~1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 【概要】 トヨタでは全固体電池や世の中をアッと驚かせるような新構造電池を一早くお客様にお届けすべく、電池開発と並行して電池生産技術を社内開発しております。 生産技術を担当として、新構造を実現するための生産技術開発から量産ラインの生産準... |
求める経験 | 【必須】 ■生産技術開発の経験がある人(設備開発、工法開発、ラインづくりの経験) または ■”電池”のものづくりに携わった経験がある人 |
正社員
フレックス勤務
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勤務地 | 徳島県 |
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年収 | 550万円~1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | ●調達品質部のミッション ・地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化や社会インフラの進化の中で、電池に求められる水準が高まっています。その電池を作るために必要な部材・部品の「絶対品質」を供給するのが、私たち調達品... |
求める経験 | 【必須】 ・化学分野において、開発もしくは品質保証業務の経験3年以上 ・TOEIC550点相当レベル以上 【歓迎】 ・品質問題を、設計や材料の段階までさかのぼって、課題を特定した経験のある方 ・製造現場と協働して、課題の解決に取り... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 兵庫県 |
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年収 | 550万円~1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | 【担当業務と役割】 ・「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源、医療機器等 「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等 「動力」電動アシスト自転車、電動モビリティ等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテ... |
求める経験 | 【必須】 ・製品設計開発を経験していること。(製品は限定しない) 【歓迎】 ・製品安全規格の管理経験、知識を保有している ・各国法規制の動向把握やロビー活動の経験がある。 ・ISOやIEC、JISなどの標準化活動の経験や知識を保有... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 550万円~950万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | ●調達品質部のミッション 地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化や社会インフラの進化の中で、電池に求められる水準が高まっています。その電池を作るために必要な部材・部品の「絶対品質」を供給するのが、私たち調達品質... |
求める経験 | 【必須】 ・車載メーカ、もしくは車載メーカと取引のあるメーカで、部材QMSの構築・改善業務の経験が3年以上ある方。 ・IATF16949を準拠するためのQMS策定、及び指導・教育ができる方 ・英語で一般的なビジネスコミュニケーションが... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 徳島県 |
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年収 | 550万円~950万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | ●調達品質部のミッション 地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化や社会インフラの進化の中で、電池に求められる水準が高まっています。その電池を作るために必要な部材・部品の「絶対品質」を供給するのが、私たち調達品質... |
求める経験 | 【必須】 ・車載メーカ、もしくは車載メーカと取引のあるメーカで、部材QMSの構築・改善業務の経験が3年以上ある方。 ・IATF16949を準拠するためのQMS策定、及び指導・教育ができる方 ・英語で一般的なビジネスコミュニケーションが... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 550万円~1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | ●要素開発2部のミッション 地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティや電子機器の電動化が進んでいます。電池に求められる水準が高まる中、容量・寿命・安全性それぞれに対する社会からの要請に応えた、新たな技術開発をするのが、私... |
求める経験 | 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・電池の安全性技術開発の経験を有する方 ・電気化学の基礎知識を有する方(必須) ・熱、流体等のシミュレーションスキルを有する方 【歓迎】 ・英語力中級 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 550万円~1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | ●部のミッション 二次電池事業は地球・人類の永続的な発展に不可欠な環境事業です。現在、100年に一度の産業革命と言われるEV化が世界的に進行するなか、リチウムイオン電池産業が急激に拡大しており、その中で資源・部材の長期的な調達戦略が非常に... |
求める経験 | 【必須】 ・グローバルな調達業務に3年以上携わっていた方 ・TOEIC730点相当レベル以上(ビジネス会話レベル) 【歓迎】 ・商社で売買取引経験や先物取引経験がある方 ・資源開発プロジェクトに携わっていた方 ・海外駐在の経験の... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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