DSSS|安全運転支援システム に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額185000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの構築... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御開発、HILS開発、シミュレーション(MatLab、Simulinkの使用)の何らかの経験 【尚可】 ・モデルベース開発経験、ADASシステム開発経験（学生時代の類似経験も可） |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額185000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの構築... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御開発、HILS開発、シミュレーション(MatLab、Simulinkの使用)の何れかの経験 ・数名レベルでも良いのでマネジメントの経験（プロジェクト担当等でも可） |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。 【具体的には】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載する... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 |
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正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事
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| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。 【具体的には】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載する... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 |
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正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事
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| 勤務地 | 大阪府 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。 【具体的には】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載する... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 |
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正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事
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| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1200 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の... |
| 業務内容 | 【ミッション】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしてい... |
| 求める経験 | 【必須要件】※勤務地は、ご希望を考慮いたします。 ■下記いずれかのご経験（2年以上） ・組込みソフトウェア開発 ・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発 ■英語力：読み書き（TOEIC500点程度） 【歓迎要件】 ■... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1200 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の... |
| 業務内容 | 【ミッション】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしてい... |
| 求める経験 | 【必須要件】※勤務地は、ご希望を考慮いたします。 ■下記いずれかのご経験（2年以上） ・組込みソフトウェア開発 ・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発 ■英語力：読み書き（TOEIC500点程度） 【歓迎要件】 ■... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府桃園2丁目1番1号 |
|---|---|
| 年収 | 600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します |
| 業務内容 | ■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの... |
| 求める経験 | 【必須要件】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・運動要素を含む機械設計経験者 ・PLC制御設計経験者 【歓迎要件】 ・モデルベース開発をお持ちの方 ・ADASシステム開発をお持ちの方 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府大深町1-1 WeWork LINKS UMEDA 8階 |
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| 年収 | 600-1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 |
| 業務内容 | ■セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOS... |
| 求める経験 | 【必須要件】※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ・通信(Ethernet/CAN等)に関する知識 【歓迎要件】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・OS(種類問わず... |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府、滋賀県桃園2丁目1番1号山之上2910 |
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| 年収 | 600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇 |
| 業務内容 | ■安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務を担当していただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下のすべてを満たす方 ・性能評価のご経験 ・実験評価のご経験 ・設備保全のご経験 【歓迎要件】 自動車業界において、以下のご経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価のご経験 ・設備保全のご経験 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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