catia に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 400万円~600万円 ※経験・年齢・能力を考慮の上、当社の給与規定に応じて決定していきます。 ※モデル年収は残業10h/月程度分を含みます。 |
業務内容 | 【業務】機能系部品のプレス/組⽴⼯程設計及び、塑性加⼯/溶接技術を軸とした加⼯技術の良品条件確⽴に関する業務をご担当いただきます。 【詳細】 ・量産前段階での部品SE ・量産化部品のプレス/組⽴⼯程、使⽤する⾦型/設備仕様の検討 ・... |
求める経験 | 【必須】 ■以下のうち、いずれかをお持ちの⽅ ・⾃動⾞部品業界で⼯程設計に携わったことがある ・CADなどで⾦型/設備設計経験がある ・プレス/溶接シミュレーションを使い精度検証、⼯程検証の経験がある ・品質企画・品質管理に携わっ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 400万円~500万円 ■賞与:年2回(6月、12月)、昇給:年1回(4月)※残業時間含む ※ご経験等を考慮の上、会社規定に沿い決定いたします。 |
業務内容 | ・自動車メーカーに設計参画先し、客先の設計、製造、品質管理部門および社内製造部門との調整しながら、 ワイヤーハーネス経路設計業務を行っていただきます。 ・設計には3D CAD(CATIA V5)を使用します。 ≪部署≫第1技術本部電... |
求める経験 | 【必須要件】 ・機械工学系/メカトロ系/電気工学系/電子工学系いずれか短大卒以上の方 【希望要件】 ・製図/材料力学/機械力学いずれかの基礎を学んでいる方 ・3Dまたは2D CADを使った設計経験のある方 |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 栃木県 |
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年収 | 500万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
業務内容 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けeDriveの研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのeDrive (インバ... |
求める経験 | 【必須】★業界不問 ●パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気/磁気回路設計のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●四輪におけるパワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 450万円~900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯:8時30分~17時30分(勤務地によって異なる)。所定労働時間8時間(フレックスタイム制あり)。 |
業務内容 | 1.CATIA V5を用いた設計業務 2.防衛航空機(戦闘機)の能力向上や設計改善に係る構造解析業務 3.運用中の防衛航空機(戦闘機)に係る構造解析、修理方法策定業務 4.製造・改修に必要な技術文書の出図、並びに技術支援(含、対外調整... |
求める経験 | [必須要件]※業界不問/製品不問/経験不問 ■機械工学系及び製図法の基礎知識がある方 ■技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方 ■社内外問わず円滑に業務を遂行できる交渉力と調整力を有し、またこれを苦と思わな... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 埼玉県 |
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年収 | 500万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
業務内容 | 【具体的には】※下記いずれかの業務をお任せいたします。 マリン電動推進機の研究開発における ・電動システム、動力伝達システムおよび操舵システムやこれら各種コンポーネントや製品の性能目標、性能要件の決定 ・上記要件に基づいた要求仕様の作... |
求める経験 | 【必須】 ●機械設計のご経験 ●機械工学(材料力学、熱力学、流体力学、機械力学)の知識をお持ちの方 【歓迎】 ●電動製品の設計経験 ●マリン製品に関する知見 ●CATIAを用いた設計経験(3D、2D、強度解析、流体解析)... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 埼玉県 |
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年収 | 500万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
業務内容 | 【具体的には】 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ・完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ・上記仕様に基づいた電装設計・実装 ・各種コンポーネントの電装設計 ※専門性や適性、... |
求める経験 | 【必須】 ●電装システムや各種電装部品(モーター、バッテリー、ECUなど)の電気設計・回路設計経験 【歓迎】 ●量産に向けた電装設計の経験 ●モビリティ製品の電装設計経験 ●マリン製品に関する知見 【求める人物像】 ●... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 埼玉県 |
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年収 | 450万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
業務内容 | Honda二輪の開発部門において、二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 二輪開発において機種開発コンセプトに基づき ・全体レイアウト検討(前後輪・ハンドル・シート等の位置、乗車想定位置、各種部品配置等) ・車体... |
求める経験 | 【求める経験・スキル】 ・製造業における機械設計のご経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・自動車業界におけるご経験 ・4力学を修めた経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 栃木県 |
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年収 | 500万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
業務内容 | Hondaのコア技術であるICE(内燃機関)技術の新規事業創出に向けた、 以下業務を推進いただきます。 ・新モビリティ/製品への適用・事業化検討 ・ICEの要求性能検討、コンセプト立案 ・ICEの低コスト化、低炭素化検討 ※専門性... |
求める経験 | ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ●機械工学(四力)に関する知識、経験 ●電気・電子工学に関する知識、経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●3D CADもしくは、CATIA、CAE解析ツールの利用経験 ●熱流体解析(C... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 528万円~678万円 ※条件はあくまでも想定となります。条件は経験、能力に応じて個別に提示を致します。 |
業務内容 | 同社のハードウェア設計部および商品開発部にて、DJ機器の機構系ハードウェアにかかる設計・開発業務を担っていただきます。 <具体的な業務内容> ・Catia V5による筐体設計(樹脂部品/金属部品)、梱包箱設計 ・海外部品メーカー、... |
求める経験 | 【必須】 ・何かしらの音響機器等、機構設計開発及び信頼性評価の経験(おおむね5年以上)があること。 |
正社員
転勤無し年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 埼玉県 |
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年収 | 500万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
業務内容 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ●各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発... |
求める経験 | 【必須】※下記いずれかのご経験を有する方。 ●配電盤設計のご経験 ●ハーネス設計のご経験 ●配電システム評価のご経験 【求める人物像】 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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