【館林事業所/群馬】知財 ※東証プライム上場グループ 社名非公開
職種 | 【館林事業所/群馬】知財 ※東証プライム上場グループ |
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社名 | 社名非公開 |
業務内容 |
【職務内容】 1. 知的財産関連業務 社内技術者、外部特許事務所等と連携し、次の業務を推進すること。 ・自社技術からの発明の発掘と、出願から権利化に関する業務 ・他社特許の権利化阻止・無効化に関する業務 ・自社特許の維持・管理に関する業務 2. 他の技術管理課業務 例えば、次の社内活動をサポートすること。 ・ カーボンニュートラルに向けた対応 ・ 各国化学物質法規・規制の情報収集 【部署構成】3名(男性3名 女性1名)30歳代から50歳代 【働き方】 【残業】10時間強/月 【出張】年に数回程度 【業務の魅力】 自動車用ブレーキの必要性能に対し、摩擦材(複合材料)の製法、各種原料特性がいかに作用しているかを理解しながら、新規性・進歩性ある発明の権利化に貢献できること。 ■同社の魅力: <自動車用摩擦材世界シェアトップクラス> 同社では、使用する車種や環境に応じた最適な製品を世界中の自動車メーカーへ提供しています。世界トップクラスのシェアを持つ「ディスクパッド」や「ブレーキライニング」などの摩擦材分野は、その高い品質を評価され、多くの大手自動車メーカーに採用されています。 また、米国では2021年以降、銅含有量5%以上の摩擦材製品の販売および新車への組み付けが禁止され、2025年以降はその環境規制が銅含有量0.5%以上へと強化されることを見据え、同社ではいち早く「銅レス・銅フリー」摩擦材の開発を進めてきましたが、これら製品が自動車メーカーから高く評価され、同製品の出荷量は年々増大しています。 <次世代車両向けブレーキの開発にも注力> HV、EVなどの電動車では制動時に電気駆動システムを活用したエネルギー回収が行われ、従来の機械式ブレーキによる摩擦材の摩耗が減少し、長期的には補給部品の需要減少が想定されます。 一方で、組み付け製品は長期間の使用に耐える耐久性や電子的に制御される回生ブレーキとの協調による安定した制動力の実現、 さらに車両静粛性の高まりへの対応として、制動時のノイズ・振動抑制に優れた高品質な製品が求められています。 同社では、今後の自動車の使われ方による摩擦材への要求の変化を見据え、電子制御ブレーキと親和性の高い製品の研究開発に注力しています。また、持続可能な社会への積極的な取り組みを行… |
求める経験 | 【必須要件】 ■大学・高等専門学校等において化学に関する学科等を修めて卒業した方 ■文書・マニュアル読解、電子メールでのやりとりができる英語力を有する方 【歓迎要件】 ・知的財産管理技能検定3級をお持ちの方 ・TOEIC 500点以上 ・特許の実務経験 |
勤務地 |
群馬県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:00~17:07 |
休日・休暇 |
週休二日週休2日制(社内カレンダーに準じる:一部の土曜日・祝日に出社の可能性有),GW,年末年始,夏季休日,有給休暇(初年度10日~最大20日),こども看護休暇,介護休暇,慶弔休暇等 ※年間休日:週休2日120日前後(実際の休日は事業所・部署・年度毎の設定に準じる) ※産前産後休暇(産前8週・産後8週),育児休職制度(最長1年半),育児短時間勤務制度,育児退職者復職制度,介護休職制度 |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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