車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・ 開発 [EE2209] 日産自動車株式会社
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・ 開発 [EE2209] |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の制御設計（その他） |
| ポイント | 車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・ 開発 [EE2209] |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
＜職務内容＞ 私たちは、コネクティッドカーにおいて要となる、車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムと、全世界の日産車から収集したビックデータを元に車両状態やお客様の使われ方を解析する技術開発に取り組んでいます。開発した車両データ収集システムは世界中の日産車に搭載され、収集したビックデータを解析することで新たなサービスや価値を創造し、クルマから人、社会へと繋がるモビリティサービスを提供します。 ＜具体的には＞ ・ 車両データ収集システムの企画・ 開発 ・ ビックデータから車両状態を診断する解析技術開発 ・ ビックデータを元にした新たなサービス・ 価値創造の企画・ 開発 ＜職場環境・ 働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）＞ 様々な専門性を持った20～40代中心の5人程度のチームで構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 自動車業界出身以外や診断技術開発の経験がない方も、充実した社内教育とチームの手厚いサポートにより早期に技術を習得、活... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ※下記いずれかの経験を有する方 ・ 車両電子システム/ユニット開発経験 ・ 組込みシステム/ソフトウェア開発経験 ・ システム/ソフトウェア評価または実験経験 ・ システム/ソフトウェア品質保証経験 【歓迎】 ・ 車両の診断機能開発経験（診断機器開発、ECUの診断機能開発） ・ 業務でのビックデータの解析経験 ・ AWS QuickSightのようなBI(ビジネスインテリジェンス)サービスの活用経験 ・ TOEIC：730点以上 |
給与・待遇
| 給与 |
410万円～780万円 ※別途残業代支給 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション |
車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・ 開発 [EE2209] |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
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企業情報
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1933年12月 |
| 従業員数 | 133580名 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 売上高 | 8兆4245億8500万円 |
| 事業内容 |
■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。 【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】 電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供 ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ... |
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