社内SE（生産システムのアプリケーションメンテナンスサポート）｜【神奈川（藤沢市）】 いすゞ自動車株式会社
| 企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 500万円 〜 650万円 |
| 勤務地 |
神奈川県藤沢市土棚8
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| 職種 | 社内SE（生産システムのアプリケーションメンテナンスサポート）｜【神奈川（藤沢市）】 |
| 業種 | 自動車／社内システムエンジニア(アプリケーション開発) |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
ISZF039-040生産システムのアプリケーションメンテナンスサポート 【職務ミッション】 長期的な生産システムを背負う人材（プロジェクトマネジメントやシステム開発等のプロフェショナル）を目標とし、ISZメインラインシステム（生産システム）の開発・保守を担当。日々稼働する生産ラインの安定稼働をサポートする。 ・製造システム改善と安定稼働の確保、保守対応から問題解決までの一連のプロセスを担当（現場製造ライン担当者との調整） ・各種プロジェクトの開発作業，関係者間及び連携システム間の仕様調整業務 ・現場製造ラインにある端末やプリンタの保守（故障対応やアップデート作業） 【職務内容】 アプリケーションの開発・管理 ①業務に必要なアプリケーションの性能を定義し、要件に落とし込む ②要件に基づいて、アプリケーションの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする ③アプリケーションをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する ④アプリケーションに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ⑤ベンダーのシステム実装進捗を管理する ⑥その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する ITシステムの開発・管理 ①業務に必要なITシステムの性能を定義し、要件に落とし込む ②要件に基づいて、ITシステムの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする ③ITシステムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する ④ITシステムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ⑤ベンダーのシステム実装進捗を管理する ⑥その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する 【配属予定部署】 ソリューションエキスパート部 ソフトウェア開発第二G 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 現在、AMS(アプリケーションメンテナンスサポート)体制の構築に向けて中期的な要員体制を整備しており、生産システム担当領域では外部要員と共同で維持メンテナンスやプロジェクトを進めている。業務領域を横断的に活躍できるAMS人材を育成および、ビジネス強化のため人材を募集する。 |
|---|---|
| 求める人材 | ■必須経験 ・システム開発の実務経験3年以上 又は同等の経験を有するもの ・システム開発知識、何らかの言語開発経験、EXCEL/WORD利用の基本スキル ・Oracleを利用したシステム開発経験（PL/SQL，SQLの知識） □歓迎 ・システムエンジニアの経験、社内システムエンジニアの経験 ・プロジェクト管理スキル、自動車関連システム開発又は保守経験のある方 ・PC設定、ネットワーク等のインフラ基本を有している方 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円 ～ 650万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■赴任手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 社内SE（生産システムのアプリケーションメンテナンスサポート）｜【神奈川（藤沢市）】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:15～17:15 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇 |
その他
| 選考プロセス | 1次面接⇒適性試験（言語・非言語・性格）⇒最終面接⇒内定 ※適性試験はWEBで受験いただきます。 |
|---|---|
| 企業会社特徴 | 【自動車メーカーでは、国内最古の歴史を誇るリーディングカンパニー】 日本における自動車メーカーのさきがけとして、およそ100年前に誕生したいすゞ自動車。 小型トラックの市場において、他に抜きん出た高いシェアを何度も勝ち取ってきた実績を持つ、伝統と歴史のある企業です。現在では、世界百数十ヵ国へ展開する商用車とディーゼルエンジンの世界的なリーディングカンパニーとなっています。 また、伝統と歴史は大切にしつつも、柔軟さと先進性を同じくらい重視する会社でもあり、技術と人材を大切にする会社ですので、筋の通った主張・提案なら最大限採用される風土も自慢のひとつです。 【自動車会社を支える自動車会社】 いすゞ自動車のディーゼルエンジンは世界で高い評価を受け、いまやディーゼルエンジンの累計生産基数は2500万基以上を誇ります。また、産業用エンジンの国内シェアは50％を超えており、世界でも10％に近いシェアを占めています。自動車会社を支える自動車会社として世界を相手に独自のポジションを築き上げています。 【ワークライフバランスの推進】 時間外労働の削減や年次有給休暇の取得促進を進めるとともに、「育児休職」「介護休職」「ボランティア休職」などの各種休暇制度に加え、短時間勤務制度などを設けています。 在宅制度やフレックス制度も適宜活用しており、ワークライフバランスを図りながら、やりがいや充実感を持って働くことが可能です！ 【030年までに1兆円規模のイノベーション投資を実施】 いすゞ自動車は、中期経営計画「ISUZU Transformation（IX）」に基づき、2030年までに総額1兆円のイノベーション投資を行う方針を掲げています。この投資は、自動運転技術・コネクテッドサービス・物流DX・カーボンニュートラルといった先端領域に重点的に配分され、ITを活用した新たな価値創造を加速させます！ |
企業情報
| 企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 13606 |
| 資本金 | 406億4，400万円 |
| 事業内容 |
【会社概要】 自動車、輸送用機械機具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造・販売 【主要製品】 ■大型・中型・小型トラック、バス ■自動車用ディーゼルエンジン ■産業用ディーゼルエンジン 【シェア】 商用車、ディーゼルエンジンのプロフェッショナルで、★小型トラック国内シェアNo.1、★世界20ヵ国以上でトップシェアのグローバル企業です。世界トップクラスのディーゼルエンジンはフルラインナップで展開しています。 【いすゞ自動車の将来性と注力領域について】 いすゞ自動車は、世界150か国以上で信頼される商用車・ディーゼルエンジンのグローバルリーダーとして、物流と社会インフラを支え続けています。現在は、2030年に向けて『商用モビリティソリューションカンパニー』への変革を掲げ、製品提供だけでなく、課題解決型のソリューションビジネスへと進化を遂げようとしています！ ◎自動運転ソリューション：2027年度以降、自動運転レベル4の商用車導入を予定し、物流の安全性と効率性を革新します。 ◎コネクテッドサービス：車両データ活用基盤「GATEX」によって、運送業務のデジタル化と最適化を支援。業界全体の生産性向上を推進します。 ◎カーボンニュートラル対応：2030年までにすべてのカテゴリーでカーボンニュートラル商品をラインアップし、環境に優しい輸送の実現を目指します。 上記3領域に注力しつつ、トヨタ自動車・日野自動車との協業やEV開発にも注力し、業界の次世代スタンダードを築く存在として注目を集めています！ |
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