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エレクトロニクス に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 日進市【株式会社SOKEN】 |
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| 年収 | 年収 550 ～ 1250 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「次世代電動車向け電駆動・電源システム製品の要素技術開発」のポジションの求人です 【募集背景】 デンソーでは持続可能な社会の実現に向けて、電気自動車（BEV）やプラグインハイブリッド自動車（PHEV）の開発を加速しています。しかし、普及... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・電気機器工学,モータ用ベクトル制御,制御工学の知識 ・モータやインバータ・コンバータ等のパワーエレクトロニクス製品又はそれらを組み合わせた電動システムの開発経験（目安3年以上） 【歓迎要件】※下記のいずれかの知識/... |
| 勤務地 | 愛知県 大府市 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「車載電源機器の開発・設計」のポジションの求人です ■採用背景 私たちは、信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。 自動車の電動化における成長市場において、自らの能力を発揮し、キャリアを築... |
| 求める経験 | 【必須要件】※以下のいずれかの経験を有する事 ・車載電子機器の開発・設計・解析業務 ・数kW級電源機器の開発・設計・解析業務 |
| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1200 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎1,042万円/管理職 課長クラス ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定によ... |
| 業務内容 | 「BEV車両向け統合ECUの開発／愛知 E21 NEW !」のポジションの求人です 【職務内容】 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ... |
| 求める経験 | 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ■電子回路設計 ■組み込みソフトウェア開発 ■マイコン、FPGA等を使用したECU開発 【歓迎】 ・パワーエレクトロニクス開発 ・車両ソフトウェア、制御開発 ・車載ECU開発 ・機... |
| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎1,000万円/管理職 課長クラス ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定によ... |
| 業務内容 | 「パワーエレクトロニクス機器の先行開発／愛知 E03 NEW」のポジションの求人です 【具体的な業務内容】 xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、... |
| 求める経験 | 【必須】 ■パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験 ■高電圧電力変換回路設計経験者 【歓迎】 ・解析スキル：MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm（XT）、P... |
| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「HV/EV向け電力変換ユニットの商品企画開発（PCU主回路）」のポジションの求人です 【お任せする業務】 3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただ... |
| 求める経験 | 【必須】 ＜電力変換用回路設計＞ すべて必須 ■インバータ主回路（高電圧）での開発・設計経験 ■EMC（電磁両立性）に対する基礎知識 ■電子部品のデータシートが読解可能なこと ■オシロスコープ・デジタルマルチメータ等の一般的な測定... |
| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「HV/EV向け電力変換ユニット商品企画開発（PCU制御回路）」のポジションの求人です 【お任せする業務】 3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただ... |
| 求める経験 | 【必須】 ＜電力変換用回路設計＞ ■電気電子回路（アナログ、電源回路/マイコン周辺etc）での開発・設計経験 ■EMC（電磁両立性）に対する基礎知識 ■電子部品のデータシートが読解可能なこと ■オシロスコープ・DMM等、基本測定器... |
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 年収 | 年収 550 ～ 1150 万円 昇給年1回、賞与年2回 ＜直近の初任給実績＞ 大卒・高専卒（専攻科）／月給22万8000円 修士了／月給25万0000円 博士卒／月給28万4000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があ... |
| 業務内容 | 「統合ECUなど実装基板を内蔵した筐体設計と機械的要素技術」のポジションの求人です 【職務内容】 統合ECUなど各種車載電装品の筐体開発 ・コネクタメーカとのコネクタ部開発 ・放熱設計 ・耐ノイズ設計 ・樹脂/金属筐体設計（成形... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・筐体設計の経験3年以上 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・リサイクル材に関する知識 ・シミュレーション活用経験（強度、熱、振動、流動） ・金型設計に関する経験、知識 |
| 勤務地 | 新潟県 上越市福田町1番地4直江津工場 |
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| 年収 | 年収 710 ～ 1100 万円 【賞与：年2回（6月・12月／過去実績5～8ヶ月）】 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「薄膜部品の製品開発/改善業務【新潟/上越市】」のポジションの求人です 【職務内容】 セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務 ・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務 ・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務 ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・薄膜工程を伴う電子部品製品の開発業務のご経験 ※特に薄膜抵抗製品の業務経験 【歓迎要件】 ・チャレンジ精神のある方 |
| 勤務地 | 静岡県 裾野市御宿1500 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 650 万円 賞与年2回（2021年度実績） ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収（役職手当を含まない：20代（400~500）30代（500... |
| 業務内容 | 「【静岡県裾野市】電力変換機器の先行開発業務」のポジションの求人です 【部・チームの業務概要】 社会、市場、OEM、技術などの動向より、 将来のモビリティ像を描き、カーボンニュートラルの融合した社会に向けたモビリティにおいて必要とされ... |
| 求める経験 | ◆必須条件 パワーエレクトロニクスの電気・電子や制御に深い興味があること ◆歓迎条件 ・パワエレ回路設計 ・電子ユニット設計 ・組み込みソフトウェア設計 ・制御設計 ◆その他 ・新しい事に常に興味を持ちながらポジティブな思考... |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町茶屋8番地共和工場 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「技術職（構造設計）」のポジションの求人です 【採用背景】 近年、電気自動車や水素燃料電池車の普及が加速し、低炭素社会の実現に向けた技術開発が求められています。同社では、この動向に対応し、水素燃料電池車向けのエアコンプレッサー・水素循環... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■機械工学系の専門知識を持つ方 ■CATIAによる部品設計経験者（車載部品） ■コミュニケーションできる方 【歓迎要件】 ■CAEスキル ■車載インバータの開発経験 ■TOEICや英語によるビジネスコミュ... |