- サイト掲載求人数:3,486件
エレクトロニクス に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都 |
---|---|
年収 | 810万円~1090万円 前職でのご経験、能力を考慮の上、同社規定により優遇いたします。 |
業務内容 | ◇グローバル基幹システム導入プロジェクトにおけるプロジェクト管理をお任せします。 (1) 直近 -現在進行中のグローバル基幹システム (ERP、 SCM、 CRM、 MDM etc.) 導入プロジェクト プロジェクト管理 イ... |
求める経験 | 【必須】 (1) 大規模プロジェクトあるいはグローバルプロジェクトにおいて、プロジェクト管理、インテグレーション・マネジメントその他機能横断的管理に従事した経験があること (2) グローバルでのプロジェクトあるいは業務経験があること ... |
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 500万円~1250万円 年収例(時間外除く):20代後半640万円/35歳850万円/40歳管理職1250万円 |
業務内容 | 【業務】 エレクトロニクス製品の品質保証業務全般 【詳細】 ・新製品初期流動活動(品質保証計画立案、各種評価、節目管理の推進) ・市場クレーム対応(不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進) ・品質データ活用システム... |
求める経験 | 【必須】 ■以下のいづれかのご経験 ・電子系製品の回路設計 ・電子系製品の製造工程設計 ・電子系製品の品質保証 |
勤務地 | 埼玉県 |
---|---|
年収 | 500万円~900万円 ※ご年齢・ご経験を考慮の上、当社規定により決定 |
業務内容 | 【業務要約】 製品開発計画書を元にR&Dチームと共に開発プロセスの遵守や保証活動を通じて、プロセス品質向上及び製品品質向上をさせる。 【業務内容】 Software開発品質の目標(プロセス遵守KPI、アセスメントスコア)を設定し、... |
求める経験 | 【必須】 ・最低3年間の専門的な組み込みソフトウェア開発におけるSQA(品質監査)の経験 ・顧客窓口経験もしくは顧客対応経験。 ・コミュニケーション能力・調整能力 ・自動車関連産業での経験が理想的ではあるが、自動車以外の組み込みソフ... |
勤務地 | 神奈川県 |
---|---|
年収 | 500万円~780万円 ※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 |
業務内容 | 自動車業界の変革を支える重要な電子システムの機能/性能/信頼性評価を担う業務です。 ●業務概要 ・実車及び、模擬車両や台上ベンチ環境を活用してボディエレクトロニクスのシステム、及び車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク開発・評価... |
求める経験 | 【必須】※以下いずれかの経験を有すること ■車両電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性の設計または評価経験(目安3から5年程度) ■無線通信もしくは車両ネットワーク開発経験(イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術... |
勤務地 | 東京都 |
---|---|
年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ★高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのシステム動作を確認する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発 ◆システム評価計画の立案 ◆評価環境ツールの設計・検証 ... |
求める経験 | [必須要件] ■電気設計及び評価知識(ISO、IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 [歓迎要件] □車載通信(CAN、Ethernet等)の知識 □車載通信セキュ... |
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 600万円~1200万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず |
業務内容 | 【業務】BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします 【詳細】 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUハードウェア開発:電子回... |
求める経験 | 【必須要件】 ■マイコン、FPGA等を使用したECU開発 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクス開発 |
勤務地 | 埼玉県 |
---|---|
年収 | 450万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
業務内容 | ロケット技術研究開発をお任せします。開発から全体テストまでの一連の業務をお任せします。ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域においてご活躍頂きます。 【具体的には】 電装システム(デバイス・基盤・ハーネス)の仕様検討から設... |
求める経験 | 【必須】 ■以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・宇宙関連/航空機/自動車/建設機械/生産設備に関する製品の設計開発(電気/制御) 例) ECU、通信システム、センサ、モータ、バッテリーなど ・推進器(エンジン等)を含む電気系統のテ... |
勤務地 | 東京都 |
---|---|
年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ★クルマが継続的な価値提供していくために、クルマ内(In-Car)だけでなく、クラウド(Out-Car)も含め、安全、セキュリティを考慮したシステムアーキテクチャを、業界で再定義してく仲間をさがしています。 In-CarとOut-Car連... |
求める経験 | [必須要件]※業界不問 ■制御システム設計経験者(自動車、航空・鉄道・農機/建機などのモビリティ分野) [歓迎要件] □E/Eアーキテクチャの設計経験 □自身が設計したアーキテクチャを搭載した組み込みシステムを実用化した経験 □M... |
勤務地 | 東京都 |
---|---|
年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ★自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発を一緒に取り組む仲間を募集しています。 次世代AD&ADAS製品向け製品へのOTA機能開発 ◆個別製品のOTA機能開発・評価 ◆製品横断の標準ソフトウェア開発 <開発ツー... |
求める経験 | [必須要件] ■C言語によるプログラミング経験 ■MISRA Cを理解している ■通信システムを理解している ■ソフトウェア開発プロセス(A-Spice、CMMI)を理解している [歓迎要件] □マイコン、SoCに関する知識 ... |
勤務地 | 東京都 |
---|---|
年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ★自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発を一緒に取り組む仲間を募集しています。 次世代AD&ADAS製品向け製品の通信機能開発 ◆個別製品の通信機能開発・評価 ◆製品横断の標準ソフトウェア開発 ◆通信速度の高速... |
求める経験 | [必須要件] ■C言語によるプログラミング経験 ■MISRA Cを理解している ■通信システムを理解している ■ソフトウェア開発プロセス(A-Spice、CMMI)を理解している [歓迎要件] □マイコン、SoCに関する知識 ... |