研究開発 に該当する転職・求人一覧
該当件数：190件 10ページ目
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ●通信(Ethernet/CAN等)に関する知識 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F WeWorkLINKSUMEDA内 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【上記に加え、あれ... |
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正社員
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 ■四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発において、バッテリーパックと呼んでいる駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。 【業務詳細】※... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・機械工学/材料工学/電気工学の知識※学生時代の研究内容可 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Honda が策定した 20... |
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正社員
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| 勤務地 | 東京都港区赤坂Bizタワー27階 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速と、新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ※いずれも必須 ●半導体開発におけるリーダーのご経験 ●デジタル回路開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●SoCに関する知識・開発経験（車載/民生 問わず） ●画像認識... |
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正社員
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| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務詳細】 内燃機関をもつマリン製品（船外機）の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。 Hondaの強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●開発ツールとしてMatlab Simulinkや、Canalyzerなどの使用経験 ●商品問わず、電装制御システムの研究開発のご経験（目安5年程度） ・エンジン制御ECU、ABS、ADAS、カメラ、セン... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/... |
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正社員
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| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/... |
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正社員
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発において、バッテリーパックと呼んでいる駆動用二次電池システムの車両適合業務をお任せいたします。 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHo... |
| 求める経験 | 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・原理原則に基づき、論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方 ・前向きに物事をとらえ... |
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正社員
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発において、バッテリーパックと呼んでいる駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。 【募集の背景】 ... |
| 求める経験 | 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・原理原則に基づき、論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方 ・前向きに物事をとらえ... |
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正社員
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| 勤務地 | 埼玉県さいたま市大宮区桜木町 1丁目 398 番地 1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務詳細】 ■車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバー... |
| 求める経験 | 【必須経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■モバイルアプリ開発経験 ■ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務 ■データ分析経験 ■ECU開発経験 ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ■アプリケー... |
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正社員
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