筐体設計 に該当する転職・求人一覧
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勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:400万~1000万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連(自動車以外の次世代移動体を含む) パワートレイン開発(EV、PHV、ディーゼル、ガソリンなど)/トラ... |
求める経験 | 【必須】 ・機械設計のご経験がある方 (CADなどの設計ソフトの操作スキルがある方) 【魅力ポイント】 ・全世界38の国と地域に拠点を展開 世界的に事業を展開するランスタッドの基盤により、安定した就業環境! 全国に拠点... |
正社員
完全週休二日制転勤無し年間休日120日以上平均残業月30時間以内英語を使う仕事育児支援制度あり資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 愛知県名古屋市※案件先により異なる 配属先により異なる |
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年収 | 年収:450万~600万程度 月給制:月額241000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月) |
業務内容 | 【職務概要】 大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく電子設計業務をお任せします。5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 【職務詳細】※配属例※ ・車載... |
求める経験 | 【必須】 ・電子、電気工学の基礎知識がある方 ・設計の実務経験がある方 【歓迎】 ・自動車業界での経験 ★評価制度★ ・売上利益 ・スキル ・お客様からの評価 ・目標達成率 上記4つの軸で社員を評価し、賞与で還元... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR「向洋」駅より徒歩3分 |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運... |
求める経験 | 【必須】 下記いずれかのご経験がある方 ・電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験(デジタル/アナログいずれか) ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 【尚可】 ・電気・電子部品(... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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年収 | 年収:400万~800万程度 月給制:月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 システムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステムにおいて下記業務をお任せします。 ■機能統合に向けてのシステ... |
求める経験 | 【必須】※以下いずれか必須 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【尚可】 ・電気・電子部品(半導体、... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 兵庫県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~800万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ... |
求める経験 | 【必須】 ・マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 ・車載用ECUの筐体設計経験 ・光学系の設計経験、イメージャ制御経験 ・本業種での業務経験 【尚可】 ・SoCを用いた電子回路設計の経験 ・Ethe... |
正社員
完全週休二日制英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1200万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ... |
求める経験 | 【必須】 ・マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 または ・車載用ECUの筐体設計経験、 または ・光学系の設計経験、イメージャ制御経験 【尚可】 ・SoCを用いた電子回路設計の経験 ・Eth... |
正社員
完全週休二日制英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:500万~1200万程度 月給制:月額208000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて、車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ●大規模ECUのハードウェア設計・開発業務 ・画像処理SoCや高速通信回路を搭載す... |
求める経験 | 【必須】※以下のいずれかのご経験 ・SoC、マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 ・車載用ECUの筐体設計経験 ・車載用ECUの機能安全対応経験 【尚可】 ・EthernetやPCIe等の高速通信、... |
正社員
完全週休二日制社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社のメカ系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識(理系大学卒レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・メカ設計の実務経験3年以上 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験 ■... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:450万~700万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社のメカ系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識(理系大学卒レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・メカ設計の実務経験3年以上 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:900万~1200万程度 月給制:月額642000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月)※2023年度実績:計3.5カ月 昇給:1回 |
業務内容 | 【職務概要】 自動車車載用ECUの開発チームマネジメントを担当して頂きます。 【職務詳細】 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを... |
求める経験 | 【必須】 ■車載量産のマネジメント経験 【尚可】 ■インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 (高電圧:150V以上 高出力:50kW以上) ■ハードウェア設計経験(回路設計、基板設計、機能安全) ■筐体設計... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度ありU・Iターン歓迎フレックス勤務
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