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電動二輪 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-5-1日本橋髙島屋三井ビルディング（本社） |
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| 年収 | 520万円～1250万円 ※前職の給与を考慮の上、当社規定で決定します。 |
| 業務内容 | 【TDKグループで、世界NO1シェアを有す「ATLグループ」での次世代リチウムイオン電池パック(電動二輪向け)の開発に携わりませんか。電気回路や、ソフトウェア（CAN通信/RS）の知見を活かして、グローバル企業の、最先端技術に振れられる、魅... |
| 求める経験 | ■必須条件： 電気回路や、ソフトウェア（CAN通信/RS）の知見をお持ちの方 ※電子部品の知見は不問/車載経験者の方なども歓迎いたします。 英語または中国語での会話(日常会話レベル以上)ができること ※将来的には中国ATLグル... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-5-1日本橋?島屋三井ビルディング地下鉄各線「日本橋」駅徒歩3分 |
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| 年収 | 年収:470万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動二輪向けリチウムイオン電池の「技術営業」として開発の引き合い対応をしていただきながら、将来的に工場で製品の立ち上げを一から行っていただきます。 【職務詳細】 最初は日本にいながら下記の業務をしていただくことになり... |
| 求める経験 | 【必須】 ・車載（4輪、2輪）向けリチウムイオン電池パック技術経験がある方 ・英語での文書作成業務(email, 資料作成など)が出来ること 【尚可】 ・理系を専攻している方 ※将来的には中国ATLグループへ出向の可能性が... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-5-1日本橋高島屋三井ビルディング東京メトロ銀座線・東西線「日本橋」駅徒歩3分 |
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| 年収 | 年収:480万～1100万程度 月給制：月額250000円 給与:希望を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動二輪向けリチウムイオン電池パック技術エンジニアとして、次世代電池製品の開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 1、日系顧客と中国工場メンバーとの電池パックの電気、ソフトウェアの仕様の協議のサポート（顧客からの... |
| 求める経験 | 【必須】 1、電気回路や、ソフトウェア（CAN通信／RS）の知見をお持ちの方 2、英語または中国語での会話(日常会話レベル以上)ができること ※将来的には中国ATLグループへ出向の可能性がございます。 ※理系を専攻している方... |
| 勤務地 | 愛知県豊橋市植田町字大膳39-5豊橋鉄道渥美線「向ヶ丘」駅徒歩15分 車通勤可 |
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| 年収 | 年収:600万～950万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（6月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 組み込みソフトウェアエンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 ・2輪車用のバッテリーの充電、放電、各種保護などを制御するバッテリーマネジメントシステム（BMS）およびe-Axle用パワーコントロールユニット（PC... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語を用いた何かしらの開発経験（例：ファームウェア、組み込みソフトウェアなど） 【尚可】 ・プログラミング言語およびOSの知識 - C#、NETまたはVB.NET (Windowsアプリケーション開発用) ... |
| 勤務地 | 東京都 中央区日本橋2-5-1日本橋高島屋三井ビルディング |
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| 年収 | 年収 520 ～ 1250 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【東京】リチウムイオン電池の技術営業」のポジションの求人です リチウムイオン電池の拡販を担当している同部署において、下記をご担当頂きます。 ・日系顧客と中国工場メンバーとの電池パックの電気、ソフトウェアの仕様の協議のサポート（顧客から... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ■リチウムイオン電池のセル、パック機構及び電気回路、ソフトウェア（CAN通信）の知見をお持ちの方 ■英語または中国語にて上記内容の説明ができる方 ※将来的には中国ATLグループへ出向の可能性がございます。 |
| 勤務地 | 愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 |
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| 年収 | 600万円 ～ 950万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 ・2輪車用のバッテリーの充電、放電、各種保護などを制御するバッテリーマネジメントシステム（BMS）およびe-Axle用パワーコントロールユニット（PCU）の組み込みソフトウェアの開発、評価 ・V字プロセスに則ったBMSファーム... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・C言語を用いた何かしらの開発経験（例：ファームウェア、組み込みソフトウェアなど） 【歓迎要件】 ・プログラミング言語およびOSの知識 - C#、NETまたはVB.NET (Windowsアプリケーション開発用) - RT... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-5-1日本橋髙島屋三井ビルディング |
|---|---|
| 年収 | 520万円 ～ 1250万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■地域手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 〈E101【東京本社】新規開発製品/技術営業(電動二輪向けリチウムイオン電池パック)※中国語を活かす〉 【TDKグループで、世界NO1シェアを有す「ATLグループ」での次世代リチウムイオン電池パック(電動二輪向け)の開発に携わりませんか。... |
| 求める経験 | ■必須条件： ①電気回路や、ソフトウェア（CAN通信/RS）の知見をお持ちの方 ※電子部品の知見は不問/車載経験者の方なども歓迎いたします。 ②英語または中国語での会話(日常会話レベル以上)ができること ※将来的には中国ATLグループへ出... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-5-1 日本橋高島屋三井ビルディング |
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| 年収 | 900-1250万円 |
| 業務内容 | 電動二輪向けリチウムイオン電池パック技術エンジニアとして、次世代電池製品の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 (1)日系顧客と中国工場メンバーとの電池パックの電気、ソフトウェアの仕様の協議のサポート（顧客からの日本語の要求を中国... |
| 求める経験 | 【必須要件】※以下いずれも必須 ■英語または中国語での会話(日常会話レベル以上)ができる方 ■電気回路エンジニアやソフトウェアエンジニアとして「CAN通信やRS」の知見をお持ちの方 ※電子部品の知見は不問 【歓迎要件】 ■車載ビジネス経験... |
| 勤務地 | 長野県佐久市小田井543 |
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| 年収 | 480-800万円 ※転居を伴う方には引っ越し手当と住宅手当（独身／既婚）がございます。また単身赴任の方は単身寮＋別居手当＋月1回分の帰省手当もございます。尚、各手当には支給条件があり勤務事業所によって詳細が異なります。 |
| 業務内容 | ■電動二輪向けリチウムイオン電池の開発担当者として、社内外の技術者や中国支社の技術者と連携し、様々なデバイス向けのリチウムイオン二次電池の正極、負極、電解液などの材料開発をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用リチウムイオン電池の開発... |
| 求める経験 | 【必須要件】下記いずれかの経験をお持ちの方 ■電池・バッテリー開発経験 ■有機無機問わず、材料・化学の開発経験をお持ちで、電池分野にチャレンジしたいとお考えの方 【歓迎要件】 ■車載電池の開発の経験 ■英語または中国語での会話が可能な方 |
| 勤務地 | 愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 |
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| 年収 | 600-900万円 ※これまでのご経験やスキル、現状の給与などを総合的に鑑み決定いたします。 |
| 業務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・2輪車用のバッテリーの充電、放電、各種保護などを制御するバッテリーマネジメントシステム（BMS）およびe-Axle用パワーコントロールユニット（PCU）の組み込みソフトウェア... |
| 求める経験 | 【必須要件】下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語を用いた何かしらの開発経験（例：ファームウェア、組み込みソフトウェアなど） 【歓迎条件】 ・プログラミング言語およびOSの知識 - C#、NETまたはVB.NET (Window... |