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インバータ に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 静岡県 浜松市南区高塚町300（本社） |
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| 年収 | 年収 450 ～ 890 万円 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります 年齢：30 歳 / 役職：一般/ 月給：31 万 / 年収（残業 30 時間込み）：650 万 ●年齢：35 歳 / 役職：一般/ 月給：38 万 /... |
| 業務内容 | 「電動車向けEアクスルの設計開発（モータマウント【浜松市】」のポジションの求人です 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品（モータマウント、冷却部品）の設計・開発に関する業務に携... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ■機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ■チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ■普通自動車運転免許証 ■高専卒... |
| 勤務地 | 静岡県 湖西市新居町中之郷3622-48マリン技術センター |
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| 年収 | 年収 450 ～ 890 万円 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります 年齢：30 歳 / 役職：一般/ 月給：31 万 / 年収（残業 30 時間込み）：650 万 ●年齢：35 歳 / 役職：一般/ 月給：38 万 /... |
| 業務内容 | 「【マリン事業】船外機の電動化開発に伴う開発・設計【湖西市】」のポジションの求人です 【業務内容】 ■船外機の電動化に関する開発・設計業務 ・電動船外機に適したモータ・インバータの開発・設計 ・電動船外機に適したギヤケースやプロペラ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下のいずれかの業務で実務経験3年以上お持ちの方 ■BEV・HEV用インバータ（ハード・ソフト）の開発・設計・実験 ■BEV・HEV用モータの開発・設計・実験 ■BEV・HEV用アーキテクチャ/システム制御の開発・設... |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 なお... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（メンバー級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-69】車載電池スタック（モジュール）設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給 230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 な... |
| 業務内容 | 「【23-70】車載電池ECU、BMS設計（メンバー級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-70】車載電池ECU、BMS設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給 230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 な... |
| 業務内容 | 「【23-77】生産技術（基幹製品）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・製造業にてモノづくり工程での何かしらの設備に関わるご経験をお持ちの方 例：生産準備、生産技術、製造技術、保全、メンテナンス等 ■生産技術の経験がなくても、成長意欲のある方・積極性のある方は歓迎します。 【歓迎要件... |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給 230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 な... |
| 業務内容 | 「【23-82】カーボンニュートラル生技部」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバー... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・設備設計、生産準備、生産技術、製造技術、メンテナンス、保全など、設備に関する何かしらの経験をお持ちの方 ※電気・機械・ソフトは不問。 【歓迎要件】 ・ものづくりに関わる意欲のある方、ものづくり業務を通じて成長して... |
| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「HV/EV向け電力変換ユニットの商品企画開発（PCU主回路）」のポジションの求人です 【お任せする業務】 3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただ... |
| 求める経験 | 【必須】 ＜電力変換用回路設計＞ すべて必須 ■インバータ主回路（高電圧）での開発・設計経験 ■EMC（電磁両立性）に対する基礎知識 ■電子部品のデータシートが読解可能なこと ■オシロスコープ・デジタルマルチメータ等の一般的な測定... |
