小型化 に該当する転職・求人一覧
該当件数：159件 1ページ目
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【業務】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電動車を普及する上で、電池が重要なキーデバイスとなっています。トヨタは様々な電池開発を行っており、バッテリーパックには、各種モビリティやエネルギーインフラに適した、安心・ 安全かつ高品質な性能... |
| 求める経験 | 【必須条件】 下記のご経験をお持ちの方 ・ 構造接着剤開発経験者 ・ 機能性（熱伝導材・ 導電性・ 絶縁性）有機材料開発経験者 ・ 接着材料に詳しく、接着剤塗布工程や塗装工程を経験した生技開発経験者 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとし... |
| 求める経験 | 【求める経験・ スキル】※以下、いずれかの知識・ 業務経験 ・ 有機化学/応用化学/電気化学/無機/金属の何れかの開発経験がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・ スキル】 ・ リチウムイオンバッテリーの材料研究開発経験 ・ リ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 450万円～800万円 基本給：206000円～330000円 ■昇給：1回(4月) 賞与：年2回(7・12月) ※想定年収は残業時間（30h/月）を含む |
| 業務内容 | 車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務 ◇構造部品開発 ・ 部品設計、工法開発、評価手法開発 ・ 構成部品レイアウト検討 ・ 設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証 ・ 電... |
| 求める経験 | 【必須】※車載用経験不問 ・ 構造部品関連の開発業務経験（設計、評価） 【歓迎】 ・ CAE解析(強度解析、熱解析)の経験者 ・ 自動車部品の開発（設計、評価）経験者 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 450万円～800万円 基本給：206000円～330000円 ■昇給：1回(4月) 賞与：年2回(7・12月) ※想定年収は残業時間（30h/月）を含む |
| 業務内容 | ・ 固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発） ・ 接合状態の分析 【知識・ スキル研修】問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、階層別研修 【昇格研修】管理・ 監督者研修、昇格研修（階層別）、マネジメント研修、... |
| 求める経験 | 【必須】※車載用経験不問 ・ 金属接合(特に固相接合) 【歓迎】 金属や樹脂材料に関する知識がある方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 400万円～800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
| 業務内容 | 四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池のセル、モジュール、パックを製造する電池工場建設や内装、 付帯するユーティリティ設備のレイアウト、導入準備に関する生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・ 自動車用リチウムバ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 工場建設に関する業務経験 【歓迎】 ・ リチウムイオンバッテリーの工場建設（新築、改築）検討開始から工場稼働開始まで建屋、内装、 付帯設備立上げに携わった経験 ・ 工場内の設備レイアウト、人・ モノ・ 情報の流れの最... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 450万円～1220万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 電動車(EV・ HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・ 主回路設計 ・ 部品の熱設計・ 温度保護設計 ・ 設計報告書作成 ・ 開発日程管理 【ミッション／期待する役割・ 責任】 より低コストで小型・ 軽量・ 高... |
| 求める経験 | 【必須 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・ 電気電子回路設計（目安：2年以上） ・ パワーエレクトロニクスシステム設計（目安：2年以上） (2)一般電気電子工学 (3)TOEI500点程度の英語力(読み書き・ メ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 450万円～1220万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 電動車(EV・ HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・ 高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・ EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・ 3D CAD/CAE、原価設計 ・ 設計報告書作成 ... |
| 求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・ パワエレ部品の設計経験（目安：3年以上） ・ 回路・ 電磁界解析CAEの使用経験（目安：3年以上） (2)一般電気工学 (3)TOEIC 500点程度の英語力(読み書... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 423万円～831万円 ※賞与（過去支給実績平均：5ヶ月）にて試算 |
| 業務内容 | 電極革新工法技術開発を担当頂きます。 【具体的には】 ・ 粉体工法 └新規技術提案、課題とその解決に向けた提案と実行 └粉体特性評価技術確立、セル特性への影響調査/紐づけ ・ 電極工法 └プロセス改善と効率化、量産検証、... |
| 求める経験 | 【必須】※下記のいずれかの知識・ ご経験を有する方 ・ 機能性粉末材料の分散工程 ・ Roll to Roll、塗工、粉末圧延などのご経験 ※製紙、半導体、電子部品、ゴム、塗料、化学業界等のご経験のある方も歓迎 【歓迎】 ・... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 500万円～ ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（2019年度平均：5.9ヵ月） |
| 業務内容 | ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・ 開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・ バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・ リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・ リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 電気・ 電子の知識（高専卒業程度）をお持ちの方 ・ 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・ 経験のうちいずれかを有している方 ・ 電気・ 電子部品の設計・ 開発・ 量産のご経験 ・ 電気主任技術者の知識 ・ EMC評... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 500万円～ ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（2019年度平均：5.9ヵ月） |
| 業務内容 | ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・ 開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・ バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・ リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・ リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 電気・ 電子の知識（高専卒業程度）をお持ちの方 ・ 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・ 経験のうちいずれかを有している方 ・ 電気・ 電子部品の設計・ 開発・ 量産のご経験 ・ 電気主任技術者の知識 ・ EMC評... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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