【豊田】小型モビリティ向けのセル＆スタックの要素開発・設計 トヨタ紡織株式会社
| 企業名 | トヨタ紡織株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 900万円 〜 1200万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【豊田】小型モビリティ向けのセル＆スタックの要素開発・設計 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎・応用研究・技術開発（化学） |
| ポイント | 【豊田】小型モビリティ向けのセル＆スタックの要素開発・設計 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】 小型モビリティ向け（自転車、車いす等） FCスタックのセル＆スタックの要素開発／設計をお任せします。グループ内のスタック設計チーム4人に加わっていただきます。 FCアシストシステムの開発においては、現在、多数の自治体、企業から実証実験や試作に関する引き合いをいただいています。水素普及を目指す自治体や他企業との協業で、よりFCスタック開発設計の需要が高まっています。 【詳細】 （1）セル開発目標値を検討 （2）構成部品設計／ASSY化設計 （3）客先／関係部署との調整 【ミッション】 当社は、「ジャパンモビリティショー2023」で初めて燃料電池アシスト自転車を展示。MaaSの一部として使用され、移動手段としてライドシェアサービスの「ラストワンマイル」に利用されること考慮して製作しております。実証実験をすすめ、2030年頃に製品化を目指しています。 トヨタ自動車の燃料電池車で培った当社の量産技術を活用し、安全な水素タンクと冷却システムを組み合わせることで、小型化システムを開発しました。すでにテストコースでの耐久性テストも行われています。 【... |
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| 求める人材 | 【必須条件】 ■セル設計/開発の経験（目安3年以上） ■TOEICスコア600点以上、もしくは相応のビジネス英語力 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円～700万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与、経験・スキルを考慮の上当社規定で決定致します ※賞与月数／16年度：5.5ヶ月 ■モデル年収／700万円（35歳/扶養家族3名/係長級） |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【豊田】小型モビリティ向けのセル＆スタックの要素開発・設計 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当（扶養1人目19500円、2・3人目3500円/人、4人目以降2000円/人） ◎残業手当 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎慶弔休暇 ◎年末年始 ◎夏期休暇 ◎有給休暇 ◎GW ◎特別休暇 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、例）▼1次面接：部門面接 + 筆記試験 ▼2次面接：役員面接 |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ紡織株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1950年5月 |
| 従業員数 | 46972名 |
| 資本金 | 84億円 |
| 売上高 | 1兆9536億2500万円 |
| 事業内容 | 《プライム上場／トヨタグループ・次世代車内空間を創造する国内最大手の自動車内装システムサプライヤー》 ◆シート事業本部： ◎シート、シートフレーム、リクライニング機構◎リアシートリラグゼーションシステム◎エグゼクティブセカンドシート（大型固定アームレスト、助手席ロングスライド、レッグレスト）◎鉄道車両・航空機用シート ◆内外装事業本部 ： ドアトリム、インパネ、パノラマルーフ、イルミネーション、繊維製品（シートカバー、エアバッグ等）、外装品（バンパー、エンジンカバー）、フロアカーペット、サンシェード、サイレンサー ◆ユニット部品事業：燃料電池スタック、燃料電池スタックマニホールド、... |
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