事業マネージャー｜社用車管理テレマティクスサービスの マネージャー【静岡／浜松】 スズキ株式会社
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 400万円 〜 700万円 |
| 勤務地 |
静岡県浜松市中央区高塚３００
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| 職種 | 事業マネージャー｜社用車管理テレマティクスサービスの マネージャー【静岡／浜松】 |
| 業種 | 自動車／事業企画、事業統括(事業管理、事業推進含む) |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務概要】 スズキ株式会社が法人顧客へ提供する、社用車管理サービス「SUZUKI FLEET」の事業、チームを取りまとめる、マネージャー職をお任せします。 【サービス概要/提供価値】 SUZUKI FLEETとは：車両のアクセサリーソケット型の専用デバイスを設置することで、車両を『コネクテッド化』させ、車両から走行データを収集・解析することが可能になります。収集した走行データを活用し、以下の機能を提供することで、法人顧客の社用車管理業務を大幅に減らして本業により専念してもらい、企業の発展に貢献します。 ・社員の安全運転診断 → 安全運転の向上、交通事故削減 ・車両の位置や走行ルートを可視化 → 運転日報の自動化、配達・営業ルートの効率化、労務管理など ・アルコールチェック記録の自動化 ・ガソリン車→電動車（EV）への切換え支援 これらの機能により、様々な業種の車両管理における課題を解決するサービスへ発展させていきます。 【具体的な業務内容】 スズキフリート事業のマネージャーとして、以下の業務を担当していただきます。 ■チームマネージメント チームメンバーの業務進捗を把握し、適切な指導・サポートを行う。 チームの士気を高め、メンバーの目標設定や評価を行い、成長を後押しする。 チーム構成 ・ フィールドセールス：新規契約を獲得する役割 ・カスタマーサクセス：契約後のフォロー及びお客様の活用提案により満足度向上、契約継続に繋げる。 ・マーケティング：認知度向上、契約数向上に向けた戦略を策定。イベント出展、ウェビナー、WEB、アウトバウンドコールなどの施策を企画する。 ■事業全体の管理 - 事業戦略の策定: 市場分析を基にした短中期の事業計画の策定と実行。 - 収益管理: 収益目標の設定と進捗管理、必要に応じて戦略の見直しを実施。予算管理やコスト削減施策の提案。 - 販売・マーケティング戦略の指揮: マーケチームと連携し、リード獲得や契約増加に向けた施策を立案・実行。 - 営業チームの活動を支援し、成果を最大化。 - レポーティング: 定期的に経営陣に対して業績報告を行い、戦略の進捗や課題を共有。 ■人材育成・人財採用 チームメンバーのスキル向上を図るための研修や教育プログラムを企画・実施する。 新規採用のプロセスを管理し、適切な人材を確保する。 ■チームガバナンス チーム内の業務プロセスやルールを整備し、遵守を促進する。 リスク管理を行い、問題発生時の対応策を策定する。 ■Mission Vision Valueの作成・更新 企業のMission（使命）、Vision（ビジョン）、Value（価値観）を策定・更新し、チーム全体に浸透させる。 これらに基づいた部下への指導を行い、組織文化の醸成を図る。 ■メンバーの労務管理 チームメンバーの労働環境を整備し、健康管理や労働条件の改善に努める。 労務関連の問題に対して適切に対応し、円滑な業務運営を支援する。 【部門のミッション、ビジョン】 ◆ミッション あらゆる企業のお客様と繋がり寄り添って、？車両に係る仕事の困りごとを解決し、？ 企業全体をもっと活性化し成長させるインフラとなり？持続可能な社会を実現する。 ◆ビジョン 私たちは、お客様との深い信頼関係を築き？、企業の成長を支える信頼のパートナーとなり、？ ニーズに応じたソリューションを提供する？、車両管理のプロフェッショナル集団になります。 【キャリアプラン】 これから事業の収益化・成功を実現するために、多角的、俯瞰的に本事業を把握し、スタッフの能力を活かして業務の配置・計画や契約数増の施策をチームで実行するポジションです。 スズキの中で実績の少ない本BtoB事業を総括・経験を積むことで、スズキの中で貴重なマネージャーとなり昇進も視野に入ってきます。 【入社後の教育体制】 ・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。 ・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。 【職場のアピールポイント】 人間関係がフラットで何事も相談しやすい環境です。また、新しい部署ということもあり、文化を自分たちで作っているため一緒にいい職場を作っていけます。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証 ・将来の管理職候補として、プロジェクトマネージメントやチームリーダーの経験、係長・主任など部下を指導・育成する経験 ・優れたコミュニケーション能力（対人スキル、傾聴力、フィードバックの受容、伝達力、コンフリクトマネージメントなど） 【歓迎要件】 ・管理職／マネージャー経験者 ・社用車管理サービス／車両テレマサービス事業、または関連業界での経験 ・ITの基礎知識（通信やクラウドなどの基本知識） ・情報保護の基礎知識 【採用背景】 100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。 このような背景もあり、この度当社の新しいチャレンジとして、法人顧客の抱える多くの課題（人手不足/業務の効率化/安全運転対策）などを、一次データを用いて解決に導くコネクテッドサービスSUZUKI FLEETを展開しております。 現状好調に利用社数の伸長している一方で、専属のマネージャーが不在のため、この度スズキフリート事業をマネージメントする人材を募集します。 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 事業マネージャー｜社用車管理テレマティクスサービスの マネージャー【静岡／浜松】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■社員持株会制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■リフレッシュ休暇 |
その他
| 選考プロセス | 書類選考、一次面接、最終面接 |
|---|---|
| 企業会社特徴 | 【小さなクルマ、大きな未来。】 二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであるスズキは、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。四輪事業では、1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求。近年、地球環境保護に対する意識が高まっているなか、小さなクルマづくりの技術を濃縮したスズキの製品は、小さく、軽く、燃費が良く、CO2などの排出が少ないため、これからの社会にマッチした乗り物として大いに注目されています。 【価値ある製品づくりへ――共に挑戦する仲間を求む】 「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その領域は広範囲にわたっています。より良い製品、より豊かな暮らしをめざして、共に挑戦する仲間を求めています。 【その他】 ■平均勤続年数：17.3年(2018年3月末現在) ■平均有給休暇取得日数：14.4日 |
企業情報
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 7366 |
| 資本金 | 138，370百万円 |
| 事業内容 |
【主要製品】 二輪車・四輪車・船外機・電動車両・産業機器 【会社概要】 1909年 (明治42年) 鈴木式織機製作所として創業、1920年 (大正9年) 鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。 戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。 そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。 【子会社・関連会社】 子会社 ：131社（国内70社、海外61社） 関連会社：31社 （2018年3月31日現在） |
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