「もっといいクルマづくり」を具現化する金型設計および金型技術 トヨタ自動車株式会社
職種 | 「もっといいクルマづくり」を具現化する金型設計および金型技術 |
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社名 | トヨタ自動車株式会社 |
業務内容 |
「「もっといいクルマづくり」を具現化する金型設計および金型技術」のポジションの求人です 【特色】 プレス・樹脂技術を軸にして、かっこいいデザイン具現化にくわえ、BEVへの貢献にチャレンジしています。 金型設計、要素技術開発など経験のある即戦力人材を求めています。 【概要】 「もっといいクルマづくり」を推進する同社にて、デジタルツール(CAD・CAE)を用いた金型設計業務をお任せします。また、BEVをはじめとする新モビリティ関連部品(電池・ギガキャスト等)の工法開発、金型技術開発をお任せします。 【担当業務】 ・プレス部品、樹脂部品の型構造成立性検討及び金型設計(サイドアウタ、フェンダ、ドア、フロントバンパー等) ・金型の強度・剛性解析及び対策 ・新工法、新型構造開発 ■使用ツール ・CATIA ・AutoForm ・Optistruct ・Creo 【職場イメージ・職場ミッション】 2020年に発足したモノづくり開発センターに所属しているモビリティツーリング部は (1)「もっといいクルマづくり」に貢献するためにグローバルの金型づくりをリード (2) 型技術で新たなモビリティ創出に貢献 している部署です。 事技系主体の2室と技能系主体の5課、計699名の部で、開発設計室は事技系71名 技能系15名、平均年齢43歳、若手主体のオープンで活発な雰囲気の室です。 豊田市元町工場内に事務所、現場があり、以下のような多種多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で工法・金型の変革にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です。 ・金型設計等の生産技術業務経験者 ・様々なスキルを持ったキャリア採用人材 ・海外事業体からの研修生 【やりがい・PR】 ”無から有を生む” つまり、”素材(鉄板、樹脂)から形(製品)を生み出す”金型の設計から製作を一貫して担当している部署です。 現地現物を大事にする風土と様々なデジタルツールの活用による「現物とデジタルの融合」で、クルマのデザイン・性能のレベルを大きく高め、「もっといいクルマづくり」に貢献しています。 さらに自分の開発技術でトヨタ車を変えることができます。 近年では、BEVをはじめとする新モビリティ関連部品(電池… |
求める経験 | 《必須要件》 ■金型設計等の生産技術業務経験者(2年以上、自動車関係に限定しない) 〈歓迎要件〉 ・チャレンジ意欲があり、向上心の高い方 ・人とコミュニケーションを図り、対話を得意とする方 ・人と共同して問題解決(現状把握、要因解析、対策立案及び実施)を行った経験をもつ方 |
勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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年収 |
年収 590 ~ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 |
完全週休二日(土日)夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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