【大阪】自動車内装における樹脂部品設計およびトリム設計_K434 ダイハツ工業株式会社
企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
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年収 | 450万円 〜 800万円 |
勤務地 |
大阪府池田市桃園2丁目1番1号
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職種 | 【大阪】自動車内装における樹脂部品設計およびトリム設計_K434 |
業種 | 自動車/樹脂設計 |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
【採用背景】 ボデー、外装、内装、シートなどお客様が「常に見て、触れる」商品群の設計開発を担う当部署では、車種の増加や電動化の進展に伴う案件の増加に対応するため、体制強化を図り、新たな仲間を募集しております。 【業務内容】 自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ)などの設計をご担当いただきます 内装部品は広い室内空間の実現や、収納などの利便性、質感を考慮し、利用者目線を優先に設計しております。 担当業務は、製品開発プロジェクトの推進、仕様検討、構想および詳細設計、納期管理、コスト管理と多岐にわたり、技術力と調整力が求められるポジションにおいて、スペシャリストとしてご活躍いただきます。 ▼業務詳細 ・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討 ・構想設計および詳細設計による構造設計 ・試作を通じた設計内容の検証と改良 ・実車評価および設計変更対応による品質向上 ●担当部品例 ・ドアトリム ・デッキボード ・カーテンシールドエアバッグ ・フロアカーペット など 【仕事の進め方】 本ポジションでは、基本的に5~8名のチーム体制で開発を進めます。 企画、アイデアスケッチから構造設計、試作、量産準備までを一貫して担当いただき、金型の構造や成形プロセスへの理解が求められる重要な役割を担います。 【入社後のキャリアパス】 担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。 また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内/海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【配属組織について】 ▼組織について 約6割が40歳未満と幅広い年代が活躍しており、またキャリア入社者も複数名在籍しており、安心して入社できる環境となります。 ▼組織のミッションについて 弊社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、安心・安全・魅力ある商品の開発を行います。また、その開発を通して社会貢献にもつながる技術の開発と具現化を目指します。 【働き方】 ・残業時間:月平均20~30時間程度 ・在宅勤務:有(週2~3日程度、メンバーそれぞれが自由に判断し柔軟に対応をしています。) ・海外機種を担当する場合、開発フェーズに応じてレーシア、インドネシア、タイ、ブラジルなどの海外出張が発生します。最長1か月強の現地での活動がございます。 【仕事のやりがい、魅力】 車両全体の魅力を大きく左右する重要な役割を担い、限られたスペース内でデザインと機能性を両立させるための工夫が求められ、完成車として形になる際には大きな達成感を得られます。 特に、軽自動車や小型車は設計の自由度が限られている分、他車にはない独自の魅力を追求する面白さがあります。また、当社の設計環境では、設計者がデザイン部門に意見を反映できる体制が整っており、機能性、安全性、意匠性を高いレベルで兼ね備えた設計を実現できます。 海外案件に携わるチャンスもあり、多国籍のメンバーと協働する環境では、異文化理解や英語力を高める場面も多く、成長機会の多いポジションです。 |
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求める人材 | 【必須要件(MUST)】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・樹脂部品設計または、樹脂部品の金型設計経験をお持ちの方 ・天井やカーペットなどのトリム設計エンジニア経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・CATIAの操作が可能な方 ・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方 ・英語の使用に抵抗がない方(TOEICスコア不問) 【求める人物像】 ・自動車に強い関心をお持ちの方 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをとり、調整を進められる方 |
給与・待遇
給与 |
450万円 ~ 800万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【大阪】自動車内装における樹脂部品設計およびトリム設計_K434 |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:45~17:30 |
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休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■その他休暇 |
その他
選考プロセス | 書類選考→SPI試験→WEB面談(選考要素なし)→WEB面接(1回)→内定 |
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企業会社特徴 | 【会社の特徴】 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立されたダイハツ工業は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に事業を展開しております。軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業です。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。 【ダイハツの今後】 ダイハツが今、大きな変革期を迎えています。新興国への挑戦、限界を超えるクルマづくり、新しい働き方の創造。国内軽自動車シェアトップクラスに甘んずることなく、常に挑戦するステージを自ら選び、あらたなる創造へ立ち向かっている最中です。特に電動化、自動運転やコネクティッドなど、先進技術についても「ダイハツならでは」を織り込んだ商品の実現を目指しております。 (ダイハツの挑戦についての詳細は、以下HPにて紹介中) http://www.daihatsu.com/jp/recruit/gradu/index.html |
企業情報
企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
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設立 | 2617 |
資本金 | 284億円 |
事業内容 |
(1)自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理 (2)各種の発動機、工作機械、家庭用および工業用電気機器、その他諸機械器具類およびその部品の製造、販売および修理 (3)建設工事の設計、施工、請負および宅地建物の売買、賃貸借、仲介および管理 (4)建築用部材の販売および住宅関連機器の製造、販売および修理 (5)損害保険代理業および生命保険募集業 (6)労働者派遣業 (7)前各号に付帯関連する一切の業務 【事業の詳細】 軽自動車(キャンバス・キャスト・ムーヴ・タント・ミライース・ウェイク・コペン・ハイゼット他) 小型自動車(トール・ブーン他) 汎用エンジン・各種工作機械などの開発・設計・製造・販売 |
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