＜名古屋＞EV向けエンジン設備の生産技術 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 年収 | 1000万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
愛知県名古屋市熱田区 愛知県名古屋市港区
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| 職種 | ＜名古屋＞EV向けエンジン設備の生産技術 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（機械部品） |
| ポイント | ＜名古屋＞～創業70年以上！大手完成車メーカーG自動車部品メーカー～生産技術(EV向け) ・創業70年以上で大手完成車メーカーの主要な一員！安定感〇 ・自身の携わった自動車が街を走っている姿を目視できる！やりがい〇 ・IoT、ロボティクス、AI 等の最新技術に触れることができ、実践できる！技術力〇 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【ミッション】 入社後、研修を通して製品や生産設備の理解を深めて頂きます。 将来的には、部門の中核となるような活躍を期待します。 【仕事内容】 自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション、電気自動車やe-Power用パワートレイン（エンジン、トランスミッション、ギアシャフトなど）の生産技術をお任せします。 主に、開発図面からの工程設計や製造メンバーと連携した生産設備の計画、複数の設備メーカーから最適な設備を手配して工場に搬入します。 また、量産に向けたトライアルと課題解決も対応していきます。 自分の携わったエンジンやトランスミッションを搭載した自動車が街を走っているのを見るととてもやりがいを感じられます。 他にも、生産技術全般を経験できるので、幅広い知識や技術が身に付きます。 IoT、ロボティクス、AI 等の最新技術に触れることが可能で、それを実践することもできます。 【職場環境】 ■配属組織 ＜熱田工場＞主にエンジンを製造 ＜永徳工場＞トランスミッション、ギアシャフトを製造 |
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| 求める人材 | ＜必須＞ ・生産技術（自動車業界）の経験、または自動車関連の加工や組立、鋳造の生産工程に携わったことがある方 ＜歓迎＞ ・自動車ユニットの生産技術業務経験 ・アルミ部品の鋳造や金型設計等の経験がある方 |
給与・待遇
| 給与 |
＜月給制＞ 月給：22万円～36万円 予定年収：550万円～700万円 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | ＜名古屋＞EV向けエンジン設備の生産技術 |
| 待遇・福利厚生 |
・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・各種手当有（残業、家族） ・昇給年1回 ・賞与有 ・退職金制度 ・借上げ寮 ・リゾート施設利用可 ・人間ドック補助 ・永年勤続表彰 ・有給休暇 ・試用期間有 3ヶ月※条件変更なし |
勤務時間・休日
| 勤務時間 |
フレックスタイム制（フルフレックス） 勤務時間／8：30～17：30（標準労働時間帯） 実働時間／8時間（標準労働時間） 休憩時間／60分 残業時間／有 月平均20時間 |
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| 休日・休暇 |
＜年間121日＞ ・完全週休2日制（土日） |
その他
| 募集背景 |
部門・体制強化の為 当社は日産自動車グループの主要な一員として、電気自動車用エンジンとトランスミッションの製造を行っています。今後、日産グループとしてはエンジンの電動化を推進していきます。当社の事業は日産グループ内においても非常に重要な位置づけとなっております。事実、日産グループ内でのEV事業のプロジェクトリーダーを当社から輩出しております。電気自動車の需要は世界規模で増えていくため、生産能力及び技術力を高めていく為に採用をしています。 |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 事業内容 | （1） 次の品目及びその部分品並びに関連資材の開発、製造、販売、修理 ・自動車、各種発動機及び変速機 ・鋳造部品 ・工作機械、その他機械器具及び工具 ・搬送用機械及び運搬機器 （2）前号の事業に関連する技術指導及びコンサルティング並びに前号各項目に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等の開発、売買及び供与 （3）自動車、各種発動機、変速機及びその部分品の機械加工並びに板金 |
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