[VT2404]車体/ボディ信頼性 実験・CAE開発エンジニア 日産自動車株式会社
企業名 | 日産自動車株式会社 |
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年収 | 400万円 〜 800万円 |
勤務地 |
神奈川県
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職種 | [VT2404]車体/ボディ信頼性 実験・CAE開発エンジニア |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の解析 |
ポイント | [VT2404]車体/ボディ信頼性 実験・CAE開発エンジニア |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
●お客様に安全・安心してクルマに乗って頂く為、車体/ボディの強度・耐久信頼性評価を行っています。新型車の開発、及び今後採用するマルチマテリアル等の新材料・新構造を実現するための実験・CAE技術開発を行っています。 ●実験エンジニアとして、将来の製品開発に向けた(1)技術開発業務と、量産新型車両の(2)プロジェクト開発業務を行います。 (1)技術開発業務 ・世界各国の市場要件の把握と、これに基づく新規車体構造の強度・耐久性開発目標の設定、および性能達成度の評価 ・新規車体構造の性能達成度の評価する為の実験技術開発 ・現物が無い段階でCADデータを用いて達成度を予測するCAE等の評価技術開発 (2)新型車プロジェクト開発 ・開発車種に応じた評価計画の立案と実行 ・定量データに基づく評価結果(実験/予測)の設計部署へのフィードバック ・海外拠点への開発移管業務や市場情報に関するコミュニケーション ・開発完了後の振り返りと次の開発車種への反映 |
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求める人材 | 【必須】 ●専門性 :機械工学(特に材料力学、構造力学) ●機械系の設計・実験・CAE等製品開発業務など何れかの業務経験がある方 ■TOEIC:600点(目安) |
給与・待遇
給与 |
400万円~780万円 ※別途残業代支給 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | [VT2404]車体/ボディ信頼性 実験・CAE開発エンジニア |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:30 |
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休日・休暇 | 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
その他
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
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企業情報
企業名 | 日産自動車株式会社 |
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設立 | 1933年12月 |
従業員数 | 133580名 |
資本金 | 6058億1300万円 |
売上高 | 8兆4245億8500万円 |
事業内容 |
変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。 【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】 電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供 ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ... |
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