法人営業～大手自動車メーカーが顧客／年休128日・土日祝休／日本精工グループ～｜【静岡】 NSKステアリング＆コントロール株式会社
| 企業名 | NSKステアリング＆コントロール株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
静岡県浜松市中区板屋町111-2 浜松アクトタワー19F
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| 職種 | 法人営業～大手自動車メーカーが顧客／年休128日・土日祝休／日本精工グループ～｜【静岡】 |
| 業種 | その他メーカー（機械・電気・素材・化学）／工業製品営業 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
■業務内容： （1）案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業 （2）価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉 （3）販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理 （4）顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応 ■業務詳細： （1）メール・電話含むコミュニケーション対応・社外：営業活動に関する顧客とのやり取り及び担当客先からの問合せ全般への対応、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 ・社内：営業活動に関わる関係部署とのコミュニケーション（社内調整、依頼及びその回答受領など）、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 （2）顧客対応割合 ・既存顧客90％、新規顧客開拓10％ ・主には既存顧客に対する営業活動です。展示会や新規顧客に対するプレゼンテーションイベントもあります。 （3）主な顧客 ・自動車メーカー（トヨタ・日産・ホンダ・スズキ・いすゞ・スバル・マツダ）他 ・部門としては調達・購買との価格交渉など及び開発設計部署との技術開発対応の支援 ・資材部、管理部からの部品納入に関する問合せ等のサポート業務（手配業務含む） （4）一般事務・資料作成 ・製品プロモーション用の資料作成 ・製品見積回答の作成 ・社内向けとして販売予算・実績管理データの作成等 ※Excel、Word、PowerPointなどのツールを使っての作業 |
|---|---|
| 求める人材 | ■必須条件： 有形商材の法人営業経験（機械系） ■歓迎条件： 自動車業界・完成車メーカー向けの営業経験 |
給与・待遇
| 給与 |
415万円 ～ 720万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 法人営業～大手自動車メーカーが顧客／年休128日・土日祝休／日本精工グループ～｜【静岡】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■確定拠出金（401k）制度 ■社員寮 ■社員寮 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:00～17:55 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■祝日■年次有給休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | NSKステアリング＆コントロール株式会社は、2023年に日本精工のステアリング事業を承継してスタートいたしました。 日本精工のステアリング事業は、1959年からトラック向けにステアリング製品の生産を開始し、1988年に軽自動車向けEPAS（Electric Power Assist Steering ）の生産を開始して世界中のお客様に事業を展開してきました。 当社は、ステアリング製品（機械部品、電気電子製品（ECU、モータ、センサ）、ソフトウエア）の開発を行っており、ステアリング製品への要求である高い品質、信頼性と安全性をもった製品を製造しております。 今後の自動車分野にひいてはモビリティにおいて、社名にもあります ”Steering&Control“（曲がるをつかさどる）により、安全かつ円滑な運転を可能にして、従来の道路交通社会が抱える課題の解決に大きく貢献していきたいと考えております。 当社が取り扱う製品は、社会的責任が非常に大きい製品です。 我々は、何よりも安全、品質、コンプライアンス、環境を重視し、お客様や社会のニーズを的確に捉えて新しい製品を市場投入できるよう努力してまいりたいと存じます。 ＜沿革＞ 2023年4月NSKステアリング&コントロール株式会社 発足 2023年8月ジャパン・インダストリアル・ソリューションズ株式会社と日本精工株式会社との合弁会社 発足 |
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企業情報
| 企業名 | NSKステアリング＆コントロール株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 45017 |
| 資本金 | 200百万 |
| 事業内容 |
自動車部品の販売・研究開発、電子部品及びソフトウェアの製造販売・開発設計 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。 【製品】 ■電動パワーステアリング 電動パワーステアリングは、クルマの基本機能である”走る・曲がる・止まる”のうち、”曲がる”つまりクルマの操舵性能を左右する重要な製品の一つです。 さらに、近年になり冗長性を持たせた高機能化を進めており、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）時代における重要機能部品の一つにもなっています。 1986年に日本精工（NSK）が、バッテリーフォークリフト用として世界最初の電動パワーステアリングを実用化しました。現在、NSCIでは、人がクルマと一体感を感じられる様なステアリングを理想とし、安全・快適に加えて、運転する楽しさを提供することを目指して開発を行っています。 ■ステアリングコラム・中間シャフト NSK独自の技術により生み出された各種ステアリングコラムは、優れた衝撃吸収特性を持ち、安全性向上に大きく貢献しています。又、解析技術により、軽量化で高剛性のコラムを開発し操縦安定性を向上させ、快適なステアリングを提供しています。中間シャフト、ラック&ピニオンは滑らかに回転し、ガタ、異音の少ない製品を提供しています。 |
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