【大宮】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品の開発における評価 本田技研工業株式会社
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
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年収 | 450万円 〜 1000万円 |
勤務地 |
埼玉県
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職種 | 【大宮】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品の開発における評価 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界のシステムエンジニア(パッケージソフト・ミドルウェア) |
ポイント | 【大宮】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品の開発における評価 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、お客様と車のコミュニケーションの重要性が年々増してきています。 搭載されるディスプレイ製品は大型化・ 複数配置化され、車の機能の進化に伴ってお客様に伝える情報の整理・ 効果的な表現方法・ 直感的で分かりやすい操作の検討・ 検証の重要性が益々高まってきています。また音声・ ジェスチャー・ 視線等の新しいインターフェイスの積極的な導入も商品価値向上に重要な役割を果たします。 これらの領域はこれからの車の価値を左右する程の開発分野のひとつであり、Hondaでは開発強化領域と位置付けて取り組みを強化しています。 お客様の期待を超える製品を開発していくために、自動車業界内外問わず、さまざまな経験を持つ方の英知を結集しイノベーションを巻き起こすべく、キャリア採用を広く募集します。 【具体的には】 デジタルコクピットを構成する最先端技術を活用したディスプレイ製品の開発における評価業務を行っていただきます。 ●先進的な評価戦略の立案 ●評価プロセス/評価環境の構築 ●評価実務 ●上記推進のためのパートナー企業との協業 ... |
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求める人材 | 【求める経験・ スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●ソフトウェア評価実務経験 ●システムテスト設計/検証のご経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・ スキル】 ●ソフトウェア評価戦略構築経験 ●組込みソフトウェア開発経験 ●HMI(Human Machine Interface) ●通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識 ●上記におけるプロトコル開発経験 ●車載システム開発のご経験(OEM、Tier-1問わず) ●機能安全(ISO26262) に関するご経験や知見 ●サイバーセキュリティに関するご経験や知見 ●FOTA/SOTAに関する開発経験や知見 ●要求定義や要求仕様書作成経験や知見 ●協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などのご経験や知見 ●開発日程・ リソース配分・ 検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験 ●海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル ●システム設計(複数のECUで構成される... |
給与・待遇
給与 |
450万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【大宮】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品の開発における評価 |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00~18:00 |
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休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる) |
その他
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結(一次→最終) |
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企業情報
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
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設立 | 1948年9月 |
従業員数 | 194993名 |
資本金 | 860億6700万円 |
売上高 | 13兆1705億円 |
事業内容 |
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理(経理・総務等) 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。 ★2輪車:コミューターモデルから、スポーツモデルまで。幅広いラインアップをそろえ、バイクの便利さ、楽しさを世界中のお客様にお届けしています。超ロングセラーを続ける「スーパーカブ」は、2017年10月に世界生産累計1億台を達成。 ★4輪車:グローバルモデルでベストセラーの「シビック」「HR-V/ヴェゼル」から、北米のピックアッ... |
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