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東海 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【概要】 新型車両の強度信頼性・安全性開発は、長年培ってきた同社信頼性開発ノウハウに加え、近年はマルチパスウェイをキーワードに多彩なユニット、コンポーネントを搭載できるプラットフォームの開発やモノづくり革新に対応することが求められており、... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ■自動車（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析）開発 ■航空機（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析）開発 ■宇宙機（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析）開発 ■産業用輸... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 500 ～ 1000 万円 年代別年収例 30歳（子供1人）620万円 月給35万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 34歳（子供2人）760 万円 月給44万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 41歳 1,17... |
| 業務内容 | ■採用背景 ・法規認証業務の拡大に伴い、新たにエンジン法規認証のスペシャリストとなり活躍していただく人材を求めています。開発したエンジンをグローバルに展開していくため、国際的な視野を持ち、技術と法規の両面をみながら業務を進める人材を募集し... |
| 求める経験 | 【必須要件】※以下いずれかの経験3年以上 ・自動車もしくは産業用エンジンの法規・規格動向調査、認証取得業務 ・自動車もしくは産業用エンジンの開発 ・エンジンテストベンチの設備導入企画・開発 【歓迎要件】 ・排出ガス規制に対応す... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【概要】 同社の生産部門における業務効率化・製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・事業基盤の強化を目指します。 その実現のためには、現場を熟知した現場主体のデジタル化が鍵を握ると考え、現場のデジタル人材育成施策か... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■製造現場・関係部署・仕入先等と円滑に業務遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力 ■組織の壁を乗り越えて発揮できるリーダーシップ ■製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創造力・実行力・業... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1570 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【概要】 マルチパスウェイ戦略を実現し続けるためには、ICE（新エネ含む）からHEV,PHEV、BEV全てのパワートレーンラインナップの開発を限られたリソーセスの中で推進する事が必要です。そのためにはMBD・CAE活用した効果・効率化な開... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■強度・信頼性、構造、熱・流体、振動騒音・音響に関するMBD、CAE技術開発 ■エンジン、トランスアクスル、モーター、ギヤトレーンなどのパワートレーン開発プロジェクト業務での... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 460 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【概要】 同社では、モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略を進めており、新領域へのリソーセスやフルラインナップの開発ができる余力を生み出すため、よりリーンな車両開発プロセスの構築が急務となっています。そのためには、デジタル技術... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■CAEに関する知識、経験 ■プログラミングに関する知識、経験 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・AIに関する知識、経験 ・データサイエンスに関する知識、経験 ... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1570 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【概要】 ビッグデータを分析・活用した、車両安全性能向上につながる先行研究開発 【詳細】 ・事故調査データや実験・CAE解析データを分析・活用した、性能開発に繋がる手法（機械学習、AI）の確立 ・分析結果から交通死傷者低減につな... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■ビッグデータを活用したシステム構築、解析の知識・経験 ■AI、機械学習の実務適用 〈歓迎要件〉 ・プログラミングで問題を解決する能力 ・衝突性能開発・解析に関する知識・経験 ・車体構造・乗員保護装置に関する知... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1570 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【概要】 身体と心の健康のために、人間の脊椎特性を活かして快適に移動を楽しむシートとキャビン空間の開発を推進しています。 既存のシート技術（身体支持技術）に捕らわれずに、人の身体特性の研究を通じて理想的な身体支持技術を探求し、自動車用シ... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■自動車のボデー設計経験 ■構造力学、材料力学、機械設計の基礎知識 〈歓迎要件〉 ・自動車用シートの設計経験 ・英語でのコミュニケーション力（TOEIC730点以上相当） |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1570 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【概要】 同社の目指す「衝突による死傷者ZERO」にむけた、多様な乗員・姿勢に対応する為の、従来の延長線上にない乗員保護技術開発、および新たなモビリティ・室内空間を実現する為の乗員保護技術開発を行なっています。その実現を目指し、拘束装置開... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■拘束装置（シートベルト・エアバッグ等）の設計・開発経験 ・車両開発、部品開発 どちらでも可。 ■CATIAを使った実務経験 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・衝突安全・乗員保護の... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1570 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社においては、従来の枠組みにとらわれることなく新技術・新価値をタイムリーに市場に提供していく必要があります。特に内装部品は乗員に近く、触れる機会も多いことから車両の商品力にも直結し... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■内装部品の開発経験（特にシート） ■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【期待する役割】 回路やレイアウト設計、または、設計環境経験を活かしていただき、現状のムリ・ムダ・ムラをなくし、設計生産性向上にチャレンジいただける仲間を探しています。 【職務内容】 半導体製品およびプリント基板上での実装も考慮し... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下に類する業務を経験されている方 ・ASIC設計もしくはASIC設計環境構築もしくはPCB設計もしくはPCB設計環境構築の実務経験（３年以上） ■専門文書を読解できる英語力 |
