【鈴鹿】新機種/新技術における次世代品質企画・推進(四輪/完成車) 本田技研工業株式会社
| 職種 | 【鈴鹿】新機種/新技術における次世代品質企画・推進(四輪/完成車) |
|---|---|
| 社名 | 本田技研工業株式会社 |
| 業務内容 |
■Honda四輪の完成車製造において、新機種や新技術における外装・内装/電装/シャーシ/パワーユニット/先進技術（CASE）領域いずれかの品質熟成手法の立案と推進、量産段階や市場における品質問題の原因解析と対策を実施します。 【具体的には】 Hondaの設計・開発部門や製造区、社外の取引先と連携し、以下の業務を行います。 ■新機種に搭載される新構造/新技術の品質目標達成に向けた検証および仕様改善提案、製造要件の仕様反映 ・図面検証/実機検証や走行テストを実施して品質を確認 ■量産/市場品質問題の早期解決 ・製造プロセスにおいて発生する品質問題を解析し、設計・開発部門へ源流改善提案の実施 ・市場品質情報を分析し、仕様・製造における改善案の検討 ■国内製造で培った品質におけるナレッジのグローバル展開など 【やりがい・魅力】 ●市場の声に耳を傾け、新機種および量産機種の製造領域から、研究部門やHondaの複数部門と協力し、ものづくりに俯瞰的な視点で関与することができます。 ●設計/製造の連携により品質向上活動を推進し、高品質な商品を実現することができま... |
| 求める経験 | 【必須】 以下のいずれかに該当する方 ●製造業において開発、設計、品質管理のエンジニアとしての経験をお持ちの方 ●自動車業界において開発、設計、品質管理、生産領域のエンジニアとしての経験をお持ちの方 【歓迎】 以下のいずれかに該当する方は、特に歓迎いたします： ●自動車開発または品質管理領域での経験をお持ちの方 ●CAN等の車両内通信や制御に関する知識や解析経験をお持ちの方 ●下記部品に関する知見をお持ちの方： ♦外装・内装領域：ドア、ガラス、ボディ、ドアミラー、パワーウィンドウ、ウィンドウレギュレーター、ドアラッチ、サンルーフ、パワースライドドア、板金、樹脂など ♦電装領域：エンジン、モーター、駆動系部品、パワーユニット制御、ワイヤーハーネスなど ♦先進技術領域：コネクテッド技術、ADAS、センシング、EVなど |
| 勤務地 |
三重県
|
| 年収 |
450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考→面接2回（web完結） ※適性検査あり |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。