【愛知】QA(中堅) スマートインプリメント株式会社
企業名 | スマートインプリメント株式会社 |
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年収 | 900万円 〜 1300万円 |
勤務地 |
愛知県豊田市内※配属先により異なる(トヨタ自動車内いずれか)
名鉄豊田線「梅坪」駅よりシャトルバスで10~15分程
勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
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職種 | 【愛知】QA(中堅) |
業種 | ソフトウェア・情報処理業界の品質管理 |
ポイント | トヨタグループを先進技術で支えるIT企業!最新技術に携われます◎ |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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募集要項
仕事内容 |
【職務概要】 スキルに応じて以下自動車制御システムにおける品質向上を目的とした開発及び戦略検討をお任せします。 制御システムを対象とした概念実証・要件定義・実装開発テストを主担当して対応いただきます。 【職務詳細】 ・テスト戦略/テスト計画の策定及び検討 ・要求仕様を基に各種設計手法を用いたテスト仕様/テストケースの設計 ・CI/CD等のテスト環境の要件検討 【キャリアパス】 「交通死傷者ゼロ」に向けた取り組みを、技術面はもとより、テストを行うシミュレーションシステムの開発などを通してサポート。 自動車メーカーから、電子制御のプロとして意見を求められる立場で開発段階から関わっています。 「新しい技術にチャレンジする」という会社理念どおり、社員がやりたいことに挑戦できる環境のなか、世界に通用するエレクトロ二クス技術集団を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
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求める人材 | 【必須】 製造業での制御システムのテスト業務経験(3年以上) 【尚可】 ・自動車関連の開発経験 ・自動運転などの先進安全システムに携わりたい方 ・JSTQB IVEC ASPICE ISO26262の知識 ★身につくスキル 非機能要件に対するテスト設計経験・テスト自動化経験・車載部品の開発経験・プロダクトライン開発の経験・C言語 C++による開発経験・Simulinkによる開発経験・CI/CDパイプライン構築経験・データ分析・解析経験・HILS/MILS/SILSを用いた評価経験・ISO26262機能安全に準じたテスト経験・アジャイル(スクラム)開発経験 |
給与・待遇
給与 |
年収:500万~750万程度 月給制:月額417506円 給与:■経験、スキルを考慮の上、同社規定により優遇 賞与:決算賞与制度あり 昇給:年1回(4月) |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【愛知】QA(中堅) |
待遇・福利厚生 |
まとめて福利厚生(外部福利厚生サービス)、AIGハイパーメディカル業務災害総合保険、確定拠出年金制度、慶弔見舞金制度、会社契約施設、資格取得奨励金、書籍等購入補助、社員クラブ(Bar)、社員向け整体・鍼治療、通勤手当(上限50,000円)社員向けエステ 喫煙情報:屋内禁煙 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00~18:00 |
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休日・休暇 | 【年間121日】完全週休二日制(土日)、夏期5日、年末年始5日、(常駐先カレンダーに準ずる)、有給休暇、育児休暇、介護休暇、慶弔休暇 |
その他
募集背景 | 需要増加における増員 |
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選考プロセス | 書類選考→一次面接→最終面接→内定 |
サービス詳細・特徴 | 【MBD支援事業】自動車業界ではすでに常識となっているモデルベース開発(MBD)。 同社は、この分野の先駆者である青山貴伸を エバンジェリストにとして、MBDの実践的な開発支援業務を提供しています。 【運転支援制御系 システム開発】 近年、環境にやさしく、安全で快適な自動車が望まれる中、様々な運転支援を行う多くの電子制御システムが搭載されてきています。同社では、これら制御システムのソウトウェア開発、車載ECU (Electronic Control Unit) の各車両への実装開発にも 幅広く取組んでいます。 【次世代技術開発、研究支援】 情報通信と制御技術を利用したITS(高度道路交通システム)、車々間や路車間通信技術を利用した自律走行支援システム、また、カーナビゲーションを発展させたセンター連携型情報提供サービス(G-BOOK)などで、各種ネットワーク技術を応用した先行開発、 調査解析業務を支援しています。 |
企業情報
企業名 | スマートインプリメント株式会社 |
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設立 | 2009年12月 |
従業員数 | 224名(2024年4月現在) |
資本金 | 1,000万円 |
事業内容 | 【事業の内容】 ■自動車に搭載される各種の制御系、情報系システム、電子部品の開発ならびに開発業務支援 【会社の特徴】 トヨタ自動車の電子制御システムの開発業務を行っている同社。 トヨタ車の電子制御系統のほぼすべてに携わり、衝突回避・車線逸脱予防・夜間視界の支援をパッケージ化したトヨタセーフティセンスなど先進技術を担っています。 トヨタが目指している「交通死傷者ゼロ」に向けた取り組みを、技術面はもとより、テストを行うシミュレーションシステムの開発などを通してサポート。多くの社員がトヨタ本体に常駐し、電子制御のプロとして意見を求められる立場で開発段階から関わっています。 「新しい技術にチャレンジする」という会社理念どおり、社員がやりたいことに挑戦できる環境のなか、世界に通用するエレクトロ二クス技術集団を目指しています。 |
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