[V2401]Dセグメント次期型電動車両開発プロジェクトマネジメント 日産自動車株式会社
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | [V2401]Dセグメント次期型電動車両開発プロジェクトマネジメント |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | [V2401]Dセグメント次期型電動車両開発プロジェクトマネジメント |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
Chief Vehicle Engineer(CVE)の下、次期型車を創り上げる部署に配属となります。 CVEの片腕としてお客様のため、商品コンセプト、デザイン、開発目標の具現化とQCTの達成に向けてプロジェクトリードいただきます。 開発のみならず生産/購買/物流部門など多岐に渡る部門と連携し、全てのエンジニアリング活動を取りまとめることができ、商品企画/デザイン/PDともクロスファンクショナルに連携できることもこの職務の醍醐味です。 携わる製品：Dセグメント電動車両（セダン/SUV） 募集背景：市場から求められる車を、最適なタイミングで投入できるよう、プロジェクトマネージメントグループの強化を行うため。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ プロジェクト開発を経験することで、自動車設計の醍醐味を感じられると思います。自動車開発エンジニアとして必要な、あらゆるスキルを身に着けるチャンスがあります。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・ 機械工学の知識 ・ 自動車業界での設計開発、生産技術、実験評価、プロジェクトマネジメント、PMO、商品企画などいずれかの経験 ・ 複数部門との調整折衝経験 ・ TOEIC：500点程度の英語スキル 【歓迎】 ・ クロスファンクショナルな活動をリードした経験 |
給与・待遇
| 給与 |
410万円～780万円 ※別途残業代支給 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | [V2401]Dセグメント次期型電動車両開発プロジェクトマネジメント |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考→面接 ※※2次面接は対面で実施します |
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企業情報
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1933年12月 |
| 従業員数 | 133580名 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 売上高 | 8兆4245億8500万円 |
| 事業内容 |
■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。 【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】 電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供 ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ... |
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