【埼玉/和光】飛行安全/信頼性領域<航空用ガスタービンエンジンの研究開発> 株式会社本田技術研究所
職種 | 【埼玉/和光】飛行安全/信頼性領域<航空用ガスタービンエンジンの研究開発> |
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社名 | 株式会社本田技術研究所 |
業務内容 |
【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン飛行安全性評価] ●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA) ●次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA) ●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA: Functional Hazard Assessment FTA: Fault Tree Analysis CCA: Common Cause Analysis [GTエンジン信頼性解析] ●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析(FMEA) ●次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析(FMEA) ●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA: Failure Modes and Effects Analysis ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナー... |
求める経験 | 【必須】 ■ARP4761、 ISO 26262、 IEC 61508、 JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)または信頼性解析(FMEA)の実務経験 【歓迎】 ●航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点相当以上) 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方 |
勤務地 |
埼玉県
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年収 |
450万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
勤務時間 | 09:00~18:00 |
休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる) |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結(一次→最終) |
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